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酷龍~ 想要讓他擁有重機飽滿的聲浪

愛將咻咻咻是他的變速箱平衝軸直式齒輪聲音很大的關係...他聲音還是一樣碰碰碰的叫啊..

雲豹是ohv引擎汽門頂杆聲音特明顯才會有密集的搭搭搭叫...都嘛是機械聲...

但單缸再怎麼用力去改始終還是密集的碰碰碰碰碰碰碰.....不會是綿密的轟轟聲說....
也是啦  不過很多重車
幾乎是聽不到排氣管聲  都是引擎作動的聲音
真是天賴阿酷龍~ 想要讓他擁有重機飽滿的聲浪3394

話說三缸的車殆速好像開水燒開的聲音
黛安分的就是酷龍~ 想要讓他擁有重機飽滿的聲浪8436
謝謝各位大大為小弟解謎~
但是有一個問題想請教
我上次在路上有聽到改速克達的聲浪好好聽唷@@
也有那種沉的感覺?
他是怎麼改的呀??(RS100)

回覆 #13 nick-boy 的文章

那是管子的問題,各家改裝管各有其特色,那種沉只能說尚可接受,不過用到最後一定會變破變大聲,引擎才是重點酷龍~ 想要讓他擁有重機飽滿的聲浪7604

我,住在凱旋門內,紀律栓住了時間;門外的世界,只是茶餘飯後的休閒。
考慮禾倉系列的管子嗎?酷龍~ 想要讓他擁有重機飽滿的聲浪3917
沒有那個缸數就不要花錢吵別人...
不然就努力存錢
decent一點,不要當製造噪音的人
17#
小KB 2009-1-8 00:27 只看這個作者
CB250是四缸車哦 所以他才有向重機一樣的聲浪
原文由 小KB 於 2009-1-8 00:27 發表
CB250是四缸車哦 所以他才有向重機一樣的聲浪

我記得沒錯的話
是雙缸吧!?
19#
小KB 2009-1-8 04:10 只看這個作者
引擎形式: 四行程水冷並列四缸 前輪: 130/70ZR 16M/C 61W
總排汽量: 249 cc 後輪: 180/55ZR 17MC 73W
內徑/行程: 48.5 mm x 33.8 mm 前叉: 25度45分
壓縮比: 11.5 : 1 前煞車: 剎車碟 配對向兩活塞
供油系統: VP05化油器 後煞車: 單碟配單活塞卡鉗
點火方式: NA 全長: 2035mm
最高馬力: 40ps/14,000rpm 車寬: 740mm
最高扭力: 2.4kg-m/11,000rpm 車高: 1050mm
離合器: NA 坐高: 745mm
變速器: NA 軸距: 1410mm
前避震: 41mm套管前叉 乾燥重量: 151kg
後避震: 單筒油壓避震 油箱容量: 16L
20#
小D. 2009-1-8 04:19 只看這個作者
改管的話管聲有幾分像~
但是引擎就沒辦法~
個人是認為~酷龍拉轉的聲音跟降檔檔煞的聲音還滿吸引我自己的
降三檔四檔轉速剛好6~8千的時候我還滿喜歡的拉
降檔會有森~森~森~聲音越來越低的引擎聲
雖然很愛重機的聲浪~但一跨上自己的車耳中只剩自己的聲浪XD
愛自己的車最重要!