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該把JR大改呢...?還是換車呢....?

不如去換一台125or150的吧

穩定性夠

JR車身那麼輕

騎快很危險的

聽到我朋友JR拉到120 我都替他擔心了~"~

不如買台勁戰  改裝品比較多

個人是比較喜好Fighter ZR
NEWFREN離合碗公
良輝傳動
FT武田特仕版避震
高手窩后避震平衡桿
高手窩歐規電鍍後車殼
竟然都擔心...改完要換東換西的話

不如直接換車實在點...

改太大...要好好想想後續保養...問題

Racing在等你啦...哈哈
原文由 arrogant1989 於 2009-1-5 17:29 發表
66 RS里程怎麼可能撐不到70KM?

若是真的 那店家的技術要檢討檢討了

73半 1200 RS. 70 600 G5都當通勤了

DINK 150很恐怖嗎該把JR大改呢...?還是換車呢....?8425

另外 換車吧孩子

170身高絕對夠 放心買下去就對了

JR是台好車 共免之



妳看錯了吧!! 他意思應該是 通常不會騎超過70KM.........

改這麼大通勤 我想我是作不出來的~"~
24#
峰a 2009-1-5 18:28 只看這個作者
JR有上120KM/HR的實力(套55+上傳動+化油氣調整+高壓縮比)
如果要耐用性....把壓縮降低...但是這樣不保證能跑多少
如果你要起步翹頭....尾速要差表....把壓縮弄到啟動馬達打不起來
我不知道你要的是什麼...該把JR大改呢...?還是換車呢....?7968
如果擔心....那就換車吧....
因為我不知道你是為什麼而改該把JR大改呢...?還是換車呢....?9574
換車比較好囉,170公分不管胖瘦騎125的車都比較稱頭

雙避震,輪胎12吋的車可以借朋友的或去車行試騎,版友也可以交流一下

真的是穩定度勝過100CC單槍車系太多了。

考慮大改的話大大預算夠吧!!

買台新車,加入5期噴射行列囉。

電系也是一個考慮點,125的熱門車系列都不錯

不像化油的100CC都是交流

[ 本文最後由 sky77995 於 2009-1-5 21:02 編輯 ]

回覆 #1 gimball1220 的文章

JR 56缸 再去拉300條比較符合你的選擇,而且56缸也比較耐用,你也不必擔心身高問題,61缸要車CASE太麻煩了又要擔心耐用度,不如直接換125或150cc。
看來樓主進入迷思了~

給你一些建議,
我比您還矮,
可是我騎有150車身大小的車,
雙腳不能平放,
但一支腳可以,
我還白目的換比原廠高的避震,
其實習慣之後一切都不是問題地!

你平常都是在「用手騎車」,不是用雙腳騎車,
都有人165騎t max了~(500cc進口運動大羊)
大一點的車騎起來真的蠻不錯的,
你能忍受您與被您載的人跟您一起搶100cc那小不龍東的可愛座墊嗎?
短途、男性朋友就算了,你捨得女友坐的腰、屁屁痛嗎該把JR大改呢...?還是換車呢....?6964
而且jr的体質某些地方不是很好,
穩定性、尾速延伸性、載人爬山、置物箱大小、大燈、殺灣壓車能力...
你要改善的話,花的錢我建議直接買125/150cc了,
原廠都幫你做好了,而且完整度最高~
racing、ft、勁戰不錯,
新gsr 、新gtr aero、address也不錯,
車小又輕,我們身高不高的人很適合該把JR大改呢...?還是換車呢....?7905

我的話,一定是從新gsr、新gtr、新勁戰、fighter150、頂克180選一台,
都是好車該把JR大改呢...?還是換車呢....?1762

不用迷思了,預算可以就直接換車,
稱現在jr二手車價還不錯快賣一賣換車,
不然二手價是以時間來扣錢的,
而且新jr快出來了,二手價難免會影響~
個人不建議改車

如果速克達沒辦法滿足你的需求

那就買一台重機來騎...

改車是條不歸路

改的再快 零件承受的傷害也是加乘的...

三思而後行
我知道JR弄56不用車CASE辣....但是56 UP.....就要車了!!
如果要改,小弟覺得改56沒什麼意思....(127C.C =.="...鳥@@")
要就直上61 or 63.5 ....但是要車case....以後換不回原廠,很難轉賣~"~
看來大家都一致推薦換車....小弟會好好考慮的~"~(JR....只好賤賣給車行了該把JR大改呢...?還是換車呢....?8170 )
不過
100的車身
心臟是200cc的
騎起來的感覺
應該很不賴該把JR大改呢...?還是換車呢....?2216