市面上傳動零零種種,每家都說自己的產品最好,跑最快。
但實際效果總是要換了才知道,換了若不滿意,也不能退,跟店家吵
也吵不出什麼好結果,只能摸摸鼻子走人,然後再換一家店,再重蹈一次覆轍。
我也是基於這個理由,遲遲不敢去找店家換,也有考慮過乾脆換進口的傳動組,
一次省去所有的麻煩,但價格實在高的嚇人,進口整組要1萬多......
最後我在板上看到了阿達哥的討論串,心裡想大家都這麼推崇他,
他的傳動組想必有不錯的效果,且價格只有進口的一半~
在跟阿達哥聊過幾次後,便敲定了要去找他換,
因為我蠻重視油耗,雖然現在油很便宜,但我還是重視,
所以阿達哥建議我不要換暴力型的,因為很耗油,因此他幫我換了順中有力型~
一見到阿達哥,跟我心裡所預想的有些不同,且人非常親切,態度非常好~
阿達哥非常健談,就算不會聊天的人去也絕不會冷場,阿達哥會不斷的告訴你有關傳動的知識
有任何問題問他也都會回答。而且那天我剛好光圈有問題,傳動也已經裝好,原本想說阿達哥就要離開,
沒想到他竟然陪我在那邊拆大盾牌跟前車殼,因為我沒拆過不太會拆而他也沒拆過,
兩個人在那邊研究了半天,這種感覺就像是朋友,不像店家.....最後還讓他請了一杯清新....
以下是我有更換的東西:
普利盤、楓葉盤、普利珠(11g*6)、離合器、碗公、大彈簧、扭力加速器、電盤
心得:
我沒有很詳細的去紀錄幾千轉的時速是多少、實際油耗是多少...等
一切都是我自己的感覺。
所以這是不專業+不負責任的心得文
起步一拜,轉速大概在7千到7千五百轉之間,但會掉轉,阿達哥說這是盤子在變速,
雖然會掉轉,但不會有掉轉的無力感。
而這組傳動偏向起中,因為起中非常有力,
這提供了我在市區超車的方便性,動力隨傳隨到,不會有悶住的感覺,還有爬坡變的很輕快~
而尾速目前是可以拖到113(之前全原廠新車期間也才117.....),轉速8千轉,感覺可以再上去,
我有跟阿達哥講這情形,阿達哥說我輪胎加大會比較拖,因此可能要再降珠重,
所以我還會再找一天去找阿達哥降珠重~
老實說阿達哥這傳動組雖說是順中有力型,但我覺得還是非常暴力......油耗,自然就不用多說...
順代一提,我輪胎規格前輪是100/90-12、後輪是130/70-12
至於價格多少...有心想改的車友們直接pm阿達哥吧
[ 本文最後由 jackyoo 於 2009-1-4 23:06 編輯 ] |
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