[分享]更換百達10w50機油+B1油精心得

今天去換了自己的愛車的機油
換完後 跑了約120公里,回家來分享一下使用心得

之前一次是用Shell Ultra 4 10w40(使用約2600公里)
之後換了百達10w50 (使用約2500公里),
而這次一樣更換的是百達Bardahl 10w50
一樣是全合成, 在黏度上有不同

在使用Shell Ultra 4 10w40 的時間, 約2600公里,
換檔上沒有異常, 不過在轉速約4500轉以上
引擎震動開始變大, 拉轉也有一定程度的時間,較慢了些,
也因為震動變大了點,所以也就不在往上拉轉,尾速約165km/hr

之後更換了百達10w50,約騎乘了2500公里
換檔上一樣沒有打滑過, 不過因為機油較先前的黏了一些,所以引擎溫度有高了一點(還好現在氣溫比較冷,剛接手這台車時用過一次10w60,有點像在烤小鳥跟大腿一樣 )
在拉轉及加速上,引擎震動明顯的減少,大約到了7500轉以上,才有較大的震動,但比Ultra 4 也減少很多
尾速約拉到195km/hr

(所以今天01/02 是更換第三次機油, 7000公里中,換了四次  )

而這次,有多添加了百達的B1油精看看,店家老闆的解釋下,油精本身並不完全是基礎油,以添加劑居多
這次約添加了150c.c., 機油倒了3.4公升, 剛好在機油窗的高標
在更換完後,小跑了139到日月潭,在回台中, 約是120公里上下

在騎乘的感覺是, 加速性變的更順暢,而且在低轉要超車,或是轉彎,出彎時,補油門的感覺,比之前沒添加B1的效果來的靈敏
引擎震動也變的更小,在約5000-6500轉時,也沒感覺到有很大的震動,不過引擎聲音變的低沉了些(我沒有改排氣管,原廠的)
感覺騎起來很是舒服

可能各家油品配方不同,各人騎乘方法也不盡相同,
這次更換了機油後,我有試著每一檔拉到7500轉, 感覺很 爽, ha..


可能有人會問,怎麼這次要提早換油
因為車可能要賣了,有車友想來看車,我也答應來看車的朋友,這次我會先把油跟濾芯都換好,
不管有沒有成交,所以更換此次的機油

在網路上有找到一些資料跟圖片, 因為我沒有拍下我保養時的圖
請見諒

Kawasaki ZR7S 化油器版 油冷


百達10w50 全合成機油 ( 我買一瓶是550元,買了四瓶,送了一罐B1機油添加劑)


百達B1機油添加劑( 此次加了150C.C., 剩下的給店家老闆的Opel Corsa 1.4加進去,剛好他也要換油,店家說,換好機油後,在起動的感覺,就跟之前沒有加油精的感覺差很多, 這次他的汽車更換的是 百達10w50,我剩下的600c.c., 加上中油10w50, 一樣都是機車用油)


百達10w50 的油品資料如下

物 理 特 性	10W-50
黏    度
40℃, cSt	123.7
100℃, cSt	18.5
黏度指數，V.I.	168
顏    色	2.0
低溫啟動, CCS@-25℃	5,250 cP
高溫/高剪斷, HTHS@150℃	4.6 cP
流動點, ℃	-39
閃火點, ℃	240
總 鹼 價 TBN, mgKOH/g	6.1

[ 本文最後由 hoganker 於 2009-1-3 20:59 編輯 ]

在搜尋百達B1文章中.找到這篇~嗯嗯~心得還不錯..
怎2009年到現在...都沒人回文?
百達B1的文章好少喔....(網路很多都說百達B1的油精~不錯用)

[ 本文章最後由 opei8000 於 2011-11-8 02:17 編輯 ]

國父這麼廉價喔 要3.5個國父才可以換到一罐機油? 修改一下價錢吧 又沒說不可以直接寫350
進的是義大利製黃罐的 跟版主分享的不太同

38.5次革命換來一罐機油


不過感謝樓主分享心得
我目前用百達5W50感覺很順.拉轉很快哩

[ 本文章最後由 FRTN 於 2011-11-8 11:12 編輯 ]

那你百達B1機油精有用過嗎?
我看過測試影片...真的好強(沒機油還可跑1300KM)
保護性~好像很棒~

百達"極"更優啦..呵呵..

百達"極"和B1差在哪?
好像都是以奈米C60元素為主..
剛看的講的百達"極"比B1...貴好多喔= ="

這裡有一篇...http://forum.jorsindo.com/thread-2139728-1-3.html
這裡有自官網下載的介紹..百達"極"機油精

至於效果如何..以後小弟會測試一下看看..

[ 本文章最後由 rabbit779 於 2011-11-9 21:18 編輯 ]

嗯嗯~你連結的文章剛看完
PDF檔也下載完~有看到介紹
謝謝你的分享喔~