Racing 150 Fi 上衛星導航

看地圖對我來說是過去式，說真的一邊騎還要三不五時拿地圖出來對照，相對的要花的時間會更多。而且，常常容易走錯路。
GPS的好處就是：保證不會讓您「迷路」。
至於路線的規劃，無論是用地圖或者用GPS的電子地圖，其實都需下很大的功夫去規劃。
而電子地圖有一個好處，就是可以規劃出要加油的加油站地點，以及何處較適合休息一下。（因為電子地圖可以估算兩點間的距離，依我環島的經驗覺得與實際相差不大）

若您是騎雷霆的話您會發現作在方向燈座上似乎不太適合。
一來大家都知道，三點成面。最穩固的固定方式一定要有「三點」，如何作三點在方向燈座上有疑問。
另一方面，方向燈的那塊面板是烤漆的，破壞的價格一定比儀表板那片貴。
還有就是方向燈那片面板是朝前，施工後平時不裝導航機時較容易從正面看出來。會破壞原車的畫面。

水氣方面，的確很難客服。先前的第一代，裝在噴鵝上，我的替代方式就是直接用一個很大的塑膠袋給它套起來，結果環島時遇到下大雨，內部還是有水氣。
不過，其實有水氣還不至於有多大影響，這台PDA的防水性只要不是直接沖到水都沒問題。
目前沒機會測試水氣對這款的影響，不過整組都有經過「盛水」的測試，並不會漏水。
況且主體面有絨紙，可以增加水氣的隔離。

電源方面，正因為用導航就怕：一.沒電。二.PDA壞掉
所以，我有設計兩種供電方式：
1.直接由機車電池供電，只要透過一個12V轉5V的變壓器既可
2.利用「行動電源」，直接就是輸出5V(我這台PDA是吃5V的電)
因為雷霆是噴射的，電量很重要，所以我平時都用外接行動電源方式。而且，經我測試，行動電源充飽後若含PDA本身的電池電量，開PDA的所有聲音到最大仍能持續維持24小時的運作，若以一天8小時導航，可用3天。

經過今早冒著10度低溫外出第一次測試，整體的穩定度很足夠，也因為三點固定的方式，很牢固。
不過因為新車，最高表速僅騎到80km/hr

可惜的是。唉～～噴射雷霆150還算是「快樂表」。
雖然跟前坐騎「噴鵝」的表現差不多。
但是，有人說雷霆的表很緊，我測起來不是這麼一回事。
無論是表速 60，70，80，都是需打九折後才是GPS的速度。

所以，表速還是「參考用」囉～～

GPS的角度要邊騎邊看應該不容易看清楚

建議用聽的比較好

但能同時邊看邊聽會比較好

老大哥應當用過GPS才會有這見解。
的確啦，能邊看邊聽是最好。
但是，在機車上卻不是最好的方式。
因為機車騎士聽到的風切聲太大聲了。旁邊的噪音值也太大了。
當然，可以裝上耳機。
不過，我保證您的行車安全會很低很低。
至於裝導航機，其實並不見得會一直去看。
它都會標明前方幾公里，幾公尺後要左灣還是右灣。個人都需依據速度自我估算。
這問題既使是在汽車也然。
汽車上使用，我想也沒人能單靠聲音來導航。

連施工的考量都有..原po真是細心且仔細!
看起來很漂亮

大大您好阿.超細工的啦..不過阿.那條電源線.給你點建議看看要不要從前手把殼那邊弄個電源洞.直接接會必較好..那天去車行老闆跟我說了一些車線路.紅色的是直接接電瓶的.不透過電門開關.藍黑色的線是透過電門開關的.你參考看看阿..

謝謝您的建議。
其實，先前騎噴鵝時就是利用這種方式。
不過，一來這才剛製作好，還需一段時間「測試」慢慢修改缺點。
二來，我是看上前置物箱，可以直接將電池放在那裡。只要防水做得好，也未嘗不可。

可惜這兩天我放一塊抹布在前置物箱就總覺得會飛出來似的。
所以，今早我是將電池移到馬桶內了。(電線很長)
也正因為第一次測試，一不小心停車移動左腳時給電線扯了一下，還好，沒斷。呵呵。

所以，下一步朝兩方面來改良：
1.嘗試掛上「遮陽板」看效果如何。
2.徹底解決電線的問題。
如此一來，應當很「Perfect」了

剛買了車用GPS(米歐)想裝在雷霆噴射上，樓主這篇很有參考價值，只是個人的經驗值０，無法自行施工，不知市場上有無現貨可以購買安裝？感謝