請問跑長途用的機油

agip tec試過，一晚來回花蓮到瑞穗大約160公里，越騎越順感覺不出有啥撐不住的。
MOBIL EXTRA 4T肯定撐不住，我試過了哈哈
MOBIL 15W-50的有performance字樣的雖然黏度係數跟TEC一樣不過騎起來比TEC稀點，這瓶我沒試過長途不知道怎樣。

Agip TEC 15W50 這瓶不錯剛換感覺很贊，我是騎G5 150的 熱開後，起-->中-->尾都覺得很有力，油門一催速度立即呈現^^

買灌嘉實多power1 racing 10w50夠你用 又便宜
不要跟我要心得我沒用過
只是依你的需求去做推薦

Agip TEC 15W50   跑長程很順     100公里以上都不會感到沒力
我之前跑北海岸一日遊      大概200公里   很好用喔

原文由 master5830 於 2008-12-29 02:10 發表
環島一天100~150公里左右!???
太拼了...
剛出發...太陽之手全開...建議60公里停車熄火20分鐘
再跑40公里停車休息20分鐘
以此類推....
除非你跑的地方剛好遇到寒流(10度C)
就可以再多跑20km再休息沒關係
否則也是會爆缸
拿15W50/10W60/15W60黏度機油
以及加裝油冷或水冷(這個我沒研究)
我用過  台灣FK15W50鐵罐 /SHELL SX15W50(礦)/Mobile15W50(這支很多人推)
前兩款我用過..還不錯又300以內
美式馬紅瓶15W50全合又太貴
其他牌子用了是5W不建議因為不耐用
再請看到這篇的大大多給熱血青年意見吧!!!!!

P.S.環島時請多補日出&日落美景給大家欣賞阿!!!!

不會拼拉
我騎單車環島時，西部地區就單日超過150KM了
機車沒問題的!

長途的定義因人而異
有人覺得一趟路超過20km就算
也有人覺得過50km的門檻才算長途  

但是如果你問問騎大型重車的車友
他們應該會覺得單趟超過100km以上(或200km)
才有跑長途的感覺  
因為車子本身的條件不同
慣用的巡航速度也不一樣
所以長途的定義這點真的是因人而異! :)

話說回來
原PO一起出遊的車子都是氣冷車...而且排氣量在150cc以下(還有100cc的)
假如平均速度維持在錶速70~80km/h左右
轉數應該是在6000~7000rpm之間 (原廠無改裝)
單趟每50km休息一次...對人與車子都好

機油的選用方面
W前面是5或10甚至15都不管(那是低溫時的流動性判斷)
重點是要看W後面的那一個數字
建議選50的來使用應該不錯...60的似乎有點太黏(但是有些品牌的並不會唷! )

Agip TEC 15W50 +1
我跑長途都用這罐....

原文由 master5830 於 2008-12-29 02:10 發表
環島一天100~150公里左右!???
太拼了...
剛出發...太陽之手全開...建議60公里停車熄火20分鐘
再跑40公里停車休息20分鐘
以此類推....
除非你跑的地方剛好遇到寒流(10度C)
就可以再多跑20km再休息沒關係
否則也是會爆缸
拿15W50/10W60/15W60黏度機油
以及加裝油冷或水冷(這個我沒研究)
我用過  台灣FK15W50鐵罐 /SHELL SX15W50(礦)/Mobile15W50(這支很多人推)
前兩款我用過..還不錯又300以內
美式馬紅瓶15W50全合又太貴
其他牌子用了是5W不建議因為不耐用
再請看到這篇的大大多給熱血青年意見吧!!!!!

P.S.環島時請多補日出&日落美景給大家欣賞阿!!!!

我去年環島，騎的是我媽的買菜車，光陽豪邁如意，出發前一天去換了火星塞跟空濾跟機油，機油用原廠油最便宜的200塊一瓶，第一天就騎下台中跟朋友會合，再直上合歡山，第一天就騎了剛好400公里，之後每天繼續的行程也不下於250公里，最後共騎了1300多公里，現在車子也是好好的，哪有可能會爆缸的...........

騎長途 有休息都還好 主要是 機油衰減問題  騎超過幾KM 只要一摔減

那種騎乘感覺就很不舒服=.=   追求好機油說實在的就是想要那種感覺而已

因為自己不喜歡那種衰退無力感 所以都會去測新油0.0(不過這有風險就是了)

若是都定速60~70 一般 10W50 5W50 都很夠 但是過2XKM會有摔減感覺

10W60 2X KM還不會

各有各的優缺點 參考看看就好，最終決定權在車主自己

小弟寒假二月多也是打算跟朋友一起去環島

有新勁戰、勁戰、G3  等車

有一台還是改58半全套的

行程規劃已經出來了，五天環島

一天大概都250公里左右行程

(因為之前有跑過雲林台北 230公里五個小時)

原廠車其實還蠻耐的  (一路上時速90以上)