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MSP會變沒落嗎?
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MSP會變沒落嗎?
[複製連結]
21
#
OHIYO1121
2008-12-30 11:38
只看這個作者
沒落的話...2手價格怎麼還是那麼高呢?
選東西不一定只看外觀
低調的外型 高雅的內在 不是很好嗎?
看不出好物的價值 才不會有人覬覦阿
正妹很正很優打扮的很好
但是她的壞習慣一堆 嚼檳榔抽菸 大剌剌的罵髒話 家裡亂的要命 一點氣質都沒有的話
你還會想要嗎?
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22
#
money720
2008-12-30 11:47
只看這個作者
回覆 #21 OHIYO1121 的文章
說的對極了
MSP的品質是大家有目共睹的
不過價錢真讓人卻步
[img][/img]
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23
#
hungyi
2008-12-30 13:57
只看這個作者
我都只能用更沒落的KYB,長得醜又難調整,紅紅的一根像棒鎚.
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24
#
mtas0202
2008-12-30 20:46
只看這個作者
回覆 #19 adidas98167 的文章
RPM在山區其實也夠用了...調整的好真的夠用.....
板大那些同學我看家裡都太有錢吧.....有沒有看過裝歐拎老師被RPMG+趴假的(當然以同車同CC數)....
避震有時候不是貴就好用....要看自己本身的需求還有騎車的技巧跟調整....
其實落不落寞不是重點...是好不好用跟售後服務才是重點....沒有必要一眛的跟著別人用動不動就快二萬塊的高檔貨....除非你是車手...不然有時候裝這個還算滿浪費的....
套某車業老闆的話.....
裝了不會變羅西....人要比車兇....
[
本文最後由 mtas0202 於 2008-12-30 20:47 編輯
]
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25
#
冰皇
2008-12-30 22:09
只看這個作者
msp沒有沒落吧!!!只是價格比價高所以不常見!!
msp也是在下~下一次想要敗的避震器之一!!!
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26
#
龍寶
2008-12-31 16:14
只看這個作者
個人覺得MSP的三項可調遠勝於K1...但是好貴...唉..
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27
#
Mnfa
2009-1-2 14:55
只看這個作者
在怎麼沒落也比中小廠的牌好吧
NTC.NCY.等......
沒有經歷過痛苦的愛情是不完整的,
愛情使人生豐富,而痛苦使愛情昇華 。
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28
#
神經
2009-1-2 17:01
只看這個作者
剛上網看了一組MSP新款前叉~要價22000差點暈倒
等有錢再來敗一組
[
本文最後由 神經 於 2009-1-2 18:57 編輯
]
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29
#
sbl_ddt
2009-1-2 17:11
只看這個作者
原文由
龍寶
於 2008-12-31 16:14 發表
個人覺得MSP的三項可調遠勝於K1...但是好貴...唉..
東西好用 哪怕他沒落?
思想該改改..
這算實用性的東西
不是一件流行服飾
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30
#
egghome1977
2009-1-3 14:44
只看這個作者
其實每樣機械設計都不會十全十美,所以不同時期的東西,一定會有差異,
如果拿07年的msp雙項和07年的k1來比,鯊魚外型和配色確實大勝msp,
但功能性其實二者相差不多,差別只是設定上的不同而已。
08年的msp三項和08年的k1 k/l來比,二者來比,高低速可調確實是一個話
題,也是一個趨勢,不過二者各有各的特色,只是功能取向性來說有一些差
異,或許鯊魚的高低速設計比較先進,msp相對看起來就比較落後,但就如
同我上面說的,研發時程不同而己。
我比較想知道的是,當09年msp拿出四迴路的伸、壓側高低速可調的dds出來
時,鯊魚會拿出什麼產品對應,這種良性的競爭才是消費者所樂見的,每家廠
商都有自己堅持的東西,鯊魚和msp二家各自對堅持的東西有所不同,也各有
各的支持者。
對於還停留在仿製階段的廠商就不需要討論了。
在我看來鯊魚確實在客服和設計上有一等一的才能,而msp只注重避震器本體
的功能,在服務上確實輸鯊魚很多,但這種東西見人見智,每個人都有自己的
一套理論,一昧的比較並不能改變什麼,至少我們知道廠商有在進步,對我們
消費者而言都是好事。
[
本文最後由 egghome1977 於 2009-1-3 15:21 編輯
]
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