五期噴射改缸

版上好像很少人討論五期改缸
之前還有人貼4期的改裝
心得分享
現在都沒看到5期的相關文


Y拍上面的羅X 63缸說  不需換油嘴也不需外掛電腦
讓我很好奇是不是缸套上去它就自己抓AF
4期的已經肯定要調供油量
5期的多了含氧感知器
是不是會自動抓自己CC量?
還是要經過別的電腦修改車上電腦的數值


BWS 配的噴油嘴有人說6孔 也有人說8孔
MX1那邊倒是有人貼過改M牌 ( 義大利 ) 汽缸+噴油嘴
卻沒說到細部噴油量的問題


如果會自己抓噴油量的話我倒是想自己上個63、66來玩玩
車case  已經找到店可以車大了
節流閥車大不是問題 ， 不知道28的蝴蝶閥去哪裡生


另
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軒哥  我把勁戰賣掉換BWS了 ， 最近你在線上卻都沒反應...

是在叫我嗎=..= 我有去看你無名了

節氣門方面拍賣裡面有很多

可是聽車行朋友說氣密度會有差

四期的可以用普通化油器作修改

可是五期聽說感知器太多複雜度相對應該提升

五期改缸之前有個大大分享過文章可以像他請教

氣密度會有差
我也是這麼覺得

之前有人分享過阿...
我都沒翻到
我再翻一次好了

http://forum.jorsindo.com/viewth ... =%E5%99%B4%E5%B0%84
我是覺得這篇對我有幫助

五期的要弄節汽門我個人認為比較簡單

秉持的犧牲奉獻的精神就改下去了吧

油嘴應該也不太難

想改58半朋友卻不幫我改...殘念

五期的光套缸效果應該會比四期好一點

僅止於感覺

你可以先改58.5缸下去試看看喔.放心5期的改比較簡單啦.基本上改63缸應該是可以對應到.66缸我就沒有試過囉.但重要的噴油嘴的選擇.選擇錯的.油太多.就不會順囉..節氣門的問題.當然可以加大.但氣密性真的要注意.也要注意map的壓力問題

58半套缸這部份沒難度
只是不曉得會不會自己抓AF
調濃度還不曉得4期那顆原廠電腦能不能調整
不過我倒是沒看到有人調co 30 還什麼的
羅x  63都沒換油嘴了 ， 不曉得這中間藏了什麼秘密

你的問題.不是問題喔.顯然你對噴射的運算還不懂喔 .多看看資料想一想你會懂得喔.加油喔

現在有點好奇原廠那顆馬達打不打得動58半 ( 不墊墊片 )

我看到您的文章了 ， 正在翻閱中。

[ 本文最後由 sky020466007 於 2008-12-26 12:58 編輯 ]

原文由 sky020466007 於 2008-12-26 12:56 發表
現在有點好奇原廠那顆馬達打不打得動58半 ( 不墊墊片 )

我看到您的文章了 ， 正在翻閱中。

如果改到63缸，不換噴油嘴！又不是沒辦法
頂多車子不會跑而已

不知道樓主想知道的答案是哪些
是改了會不會跑??
還是只有單純的改缸方面呢??


我四期改585就是用原廠的油嘴了
效果差別應該還是要看店家功力!!

之前有看過文章，開板大直接套58半結果上完頻頻冒白煙他去Y拍買了號稱12孔(還幾

孔的改裝油嘴)換上去還是一樣....結果他用一台叫E什麼的外掛電腦下去調，光那台好像

就要7~8千了....最近好像有店家是改汽油幫浦也有看過直接用電腦調供油不過似乎有限

制....