請問各位大大 rsz原廠要上b牌對四卡鉗

RSZ 如果是要換對四 建議前叉重灌油or 換掉
換螃蟹或是對2就很好用了換對四只是有爽度而已
以RSZ原廠前叉如果是換對四 , 應該是狂點頭到爆
輪胎未換 , 卡鉗抓住碟盤...輪胎抓不住地面..打滑摔車..
輪胎換過後, 卡鉗抓住碟盤->輪胎抓住地面
結果前叉太軟緩衝不夠一下就觸底 , 造成車身不穩定
換對四未必比較好用(如果其它沒升級的話), 不過爽度是有..  
如果是走視覺系換OK , 要練車還是要考慮清楚才好...:)

[ 本文最後由 superalien25 於 2008-12-26 14:12 編輯 ]

我也是換對4上~金屬油管~12爪輪圈~原廠200MM碟盤~GTR/SV MAX都可以.只是要車一個盹(差別載有無內縮=碟盤螺絲~怕撞到前剎內側)~原廠教耐用~~可考慮等5期GTR的浪花跌(原廠優)
要準備正B/仿B~卡前座(輪X的--準度)~~金屬油管(比較不會讓你長途騎乘油管熱漲冷縮~手感會偏硬點~換進口的比較不會-如G牌-F牌等)總棒不動~就這3個基本的東西
建議換對4前剎的油要從新設定~我是換JR前剎彈簧(跟y牌100CC比起來教硬)組尼孔修改~~油~~換油~~~灌到一拜(單邊50CC)目前使用半年多~~個人快80KG下沉約1CM~雙載快135~在下沉一點點~算算原廠緩衝~還有多少可用~~(夠用了)一個人OR雙載只有QQ"

[ 本文最後由 vlex1177 於 2008-12-26 15:02 編輯 ]

跟你說   五期的確定不能裝...

除非連輪框一起改上...............

我的是化油版的 要裝上去的話 除了碟盤 卡鉗座 跟胎皮以外 可以不換框嗎?

因該是一拜到一個不行
在路上有看過不換框的
不過不知道要不要修卡鉗

我有換框
裝的雖然不是正B....

可是修卡鉗了="=

還壞幫浦...Orz