找回密碼
 註冊

G-max 2V/4V 125-150--200改管討論串

基本上裝白鐵管都是以視覺跟聽覺上為主
至於效果如何 不要比原廠虛太多都還可以接受

斷前段真的是看運氣了
觸媒最簡單的解釋就是比較環保

我的g200裝板井的白鐵卡夢管
效果起步有比原廠管順 (傳動都還沒配)
尾速的話跟原廠管差不多
視覺跟聽覺跟效果都不賴

樓主真的打算換白鐵管的話我建議裝版井這支
他有白鐵跟卡夢可選
整支白鐵的話 價錢比你po的這支多不到1000
前段有50.8mm跟76mm可選

照片你可以參考pgo板上的愛車照最後一篇
我也是跟那位車主請教後才購買
只是我的比他長 粗 外型都一樣
這2天再找時間拍我的愛車

最後改裝這東西自己喜歡比較重要
改個東西好像跟過街老鼠一樣
又不是去偷去搶
最主要是車主的品行
對不起!!是我講話太衝了
因為它突然這樣講...我不知道錯在哪裡..
如果沒有錯..應該是糾正!?不能貼網拍的網址!?(應該沒錯了吧)

我的車的確沒有改缸..在什麼都沒動的情況下..這樣子改下去好像沒啥用
其實會想改是因身邊的朋友都有裝一隻會亂(該)的管..
但我本身比較注重效果..
請問一下...那我如果裝的是"半迴壓"或是"全迴壓"的白鐵管
在尾速方面也容易被打折扣嗎?
(想裝一種聽起來低沉但是音量較小及視覺可以+分的管G-max 2V/4V 125-150--200改管討論串5649
這樣"全迴壓"或是"半迴壓"應該是我的最佳選擇吧G-max 2V/4V 125-150--200改管討論串5 )
原文由 小爆仔 於 2008-6-5 23:23 發表
大家有沒有看過一個賣家
賣一隻白鐵砲管3500K(單位是K?)恩...不能貼拍賣連結...所以網址我撤掉了


3500K => 3500000....!?=.=|||

這管子會不會太貴呀!?@_@!?

應該是3.5K吧!?~"~
V8  MCR 我看過的... 原廠管好像比改裝黑好?

回覆 #1 搖滾不敗 的文章

吉村,有一組作回壓的是分離式的黑管,但建議買回來前後段要燒起來,回壓效果才會比較好--那時候我是搭配dy普利盤,珠子只輕一至兩克,其餘原場,大彈簧約1000轉,我個人90公斤左右,這樣搭,效果我已經覺得不錯了,相信比我輕的人,效果應該會更好喔,(值得注意是,分離式的好處是易拆裝,前後段燒起來,回壓效果比較好,但拆裝不方便,要想清楚喔)。
真不知道我的特仕g max200能上什麼管....G-max 2V/4V 125-150--200改管討論串6959

上這支吧!!~~

就是它...就是它~~~
G-max 2V/4V 125-150--200改管討論串5245
不過  錢要準備夠喔....
我是妻管嚴 早已沒空間 只能躲在夢裡徘徊 流連花叢間
我是妻管嚴 早已經死會 難得一身蓋世武功 全部都作廢
其實我一直很好奇,
上重車管的大大們....
你們的傳動配的出來嗎?車不會虛嗎?
'06 TMAX 500 ABS + '13 G-MAX 4V水冷150服役中
我也滿想上重車管的= ="

目前小弟是用永旭訂做前段的白鐵

效果馬馬唬唬吧@@"

個人比較偏向視覺.....

所以管子好不好看我是排第一個
<script type="text/javascript" src="http://namecard.wretch.cc/asdf154g"></script>