關於CUXI跑山?

騎什麼車用什麼跑法下去做應對，

倒是我騎cuxi跑山都沒磨過中柱...

還是騎的很順

量力而為囉，車子的能耐到哪邊，

就配合車子吧101.gif

安全比較重要

避震加高幾MM吧！（至少比原廠高10MM）
後輪用100-90-10尺寸高一點！！前350-10 這樣改善程度也不錯
中賭那邊有個橡膠割一半試試看︿︿

ntc.......還是算了吧.....

建議在存多點  換更好的

我本人RS 裝 前後BT39 350加大胎

車子高了不少 也比較不容易磨到 (立中住 稍微不穩)

給你個建議

[ 本文章最後由 toubei 於 2010-6-29 12:09 編輯 ]

操控技巧比較重要...

如果你過彎前都要急煞讓前叉下沉很多,會磨到也不意外....

上次yamaha辦的阿里山之旅,也是一堆cuix上山,每個都不慢,我跟在後面看也沒有看到他們磨中柱啊..

我也騎CUXI跑山阿
抓到極限不磨到
過彎感覺也很好呀
我也是用原場避震
後面換TT-92而以阿
就很好玩了

三角台+舊勁戰前叉+12吋框+引擎吊架+狗骨頭+長一點的避震325mm↑099.gif

相信會有不錯的效果~~但是重點 人身裝備又足夠

沒錯，技術最重要，在山路速度別太誇張，路線選的好就算只用一點傾角，過彎也是很漂亮的!!

這就是CUXI的特色啊
樓主 , CUXI雖然是輕巧可愛的小車
也很多人拿來大改 但是先天性跑山不優良
基本上要不吃中柱實在有困難
建議大大如果要享受壓山路的樂趣換車比較實際
但是CUXI真的很可愛 , 只是我比較長跑山又加上我身高比較高
我還是選擇了肥天鵝啊

台北可是剛好相反喔~  剛滿十八那些 或是未滿的 ..

去陣頭看看很常出現 男生騎著QC的身影..

為啥要拿100cc10吋街跑車當比彎道情人呢……