RSZ傳動之問題

整台車都原廠只是最近把傳動的彈簧改成1000轉
普利珠我忘記改多少了似乎太重...
每次起步載人都要硬摧油門才會走
請問我該改幾克?
小彈簧跟大彈簧一樣的東西嗎?
謝謝

建議珠子換6.5*6

然後大彈簧弄回原廠

小彈簧在離合器上 主要控制離合器開啟速度

大彈簧在開必盤上 所以不一樣囉

我有跟車行說要換回原廠的
他就直接裝上1000轉的上去
難道他亂裝?

原廠的沒分轉速...不過一般改裝店家都宣稱原廠的是800轉...
其實轉速只是相對的參考值...有些改裝的比原廠還軟...

大彈簧在開閉盤...小彈簧在離合器...
大彈簧影響變速時機...硬相當於拉轉才換檔...軟相當於轉速低就換檔...
小彈簧影響起步接合轉速...沒事不要亂動...否則小則不好騎,大則異常損耗...

一般原廠車要改傳動都建議6g~6.5g..1000~1200rpm =>原廠普利盤
超過這個範圍就會比較極端...
如果有改普利盤...則要看盤的特性...有些要放重珠才會跑...

[ 本文最後由 digiko 於 2008-12-20 17:12 編輯 ]

謝謝答覆
晚點再來去車行更換!!
6.5配7.5 這樣不知道行不行?
有時會爬坡

上禮拜六我把傳動做個清理一下

因為這禮拜有跑山  所以就把珠子降到6.5gX6  咳嗽牌的

大彈簧也換了 換機怪1000轉的(原廠的感覺好像軟掉了..) 其他都原廠

換好後 整個就跟之前有很明顯的差別  起中明顯的變快  但尾速有稍微掉一些 影響並不大

雙載也蠻輕鬆的 不會像之前要催很多油門才會走

咳嗽6.5g珠+機怪1000轉大彈簧+其他都原廠   這樣就很好用了!!

如要原廠耐用度~~~~又要有力~~~4VP的普立盤+偷清~降一克~大彈簧1000~~1300~開避盤墊片1片這樣就有不錯的效果~~~可試試

原文由 jay7962276 於 2008-12-20 19:38 發表
上禮拜六我把傳動做個清理一下

因為這禮拜有跑山  所以就把珠子降到6.5gX6  咳嗽牌的

大彈簧也換了 換機怪1000轉的(原廠的感覺好像軟掉了..) 其他都原廠

換好後 整個就跟之前有很明顯的差別  起中明顯的變快  但尾速有稍微掉一些 影響並不大

雙載也蠻輕鬆的 不會像之前要催很多油門才會走

咳嗽6.5g珠+機怪1000轉大彈簧+其他都原廠   這樣就很好用了!!

你好,我今天換了皮帶,順便換了1000轉的大彈簧,珠珠沒換,是原廠的G,但不知道是多大的,如果是7G*6,那換到你說的6.5gX6會比較OK嗎,目前是不會空轉,但轉速比之前多了一些,約快1000轉,是看錶的.同時速下,快了約1000

換回原廠大彈簧
你0~30"奇怪的感覺"就會消失
全原廠要起步快就全6或者6.5

強烈建議您多多爬文多多發問
因為您現在是少部分車行最愛的肥羊...
(不是車行不對  車行老闆也有妻兒要養)
多學一點相關知識  
會讓您知道什麼換了有效益
什麼東西效益很低

這裡的前輩裡高手很多非常多
我很多東西也是在這學到的

如果有載人或常跑山 建議普利珠全6克 大彈簧1000~1200轉
普利盤跟楓葉盤可以偷輕一下
搭配高轉傳動 效果算是滿明顯的

以前RS原廠缸 全5.5克 大彈簧1500轉 其它可以偷輕的就偷輕
整個就是超高轉 也很耗油