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關於GTR Fi電系的問題。(已爬文)

来源: 電系 whiteego 2008-12-15 23:22 只看這個作者 |閱讀模式
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小弟我的車是GTR Fi版的。
之前某處(真的忘記了,Sorry!)看到說GTR在待速時的發電量不足回充電瓶,請問這是真的嗎?
那可以改天鵝或新天鵝的發電盤嗎?會不會把控制電腦燒了?
如果加大電瓶或在外加個電瓶這方法可行嗎?

我已經爬過文,但看完後還是搞不清楚,所以才提問。
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2#
louis0613 2008-12-16 03:27 只看這個作者
版大你改加大回充的用意為何
或許你說明白點
板上會有人能更直接告訴你解決辦法
例如改3相發電或是改整流器~~這些辦法都不錯
很少人在改發電盤的啦

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3#
whiteego 2008-12-16 08:26 只看這個作者
原文由 louis0613 於 2008-12-16 03:27 發表
版大你改加大回充的用意為何
或許你說明白點
板上會有人能更直接告訴你解決辦法
例如改3相發電或是改整流器~~這些辦法都不錯
很少人在改發電盤的啦



恩恩。
因為我想改雙魚眼+HID(在完全沒燈的山路才夠用)
然後在裝一個點菸座(裝GPS)
因課業關係我常騎長程、山路或人煙稀少地區(像中央山脈裡面)
一次是凌晨掛在百拉卡,還有一次在海岸山脈中(差點要棄車了)
又加上是噴射版,我很怕沒電或電腦在途中掛了。

如果以後看到有人騎普通速克達在深山產業道路越野的可能就是我了吧~
4#
op146 2008-12-16 11:59 只看這個作者
原文由 whiteego 於 2008-12-16 08:26 發表



恩恩。
因為我想改雙魚眼+HID(在完全沒燈的山路才夠用)
然後在裝一個點菸座(裝GPS)
因課業關係我常騎長程、山路或人煙稀少地區(像中央山脈裡面)
一次是凌晨掛在百拉卡,還有一次在海岸山脈中(差點要棄車了)
又加上是噴射版,我很怕沒電或電腦在途中掛了。

如果以後看到有人騎普通速克達在深山產業道路越野的可能就是我了吧~

我覺得你工作環境特殊,最好能帶些隨車工具
整流器也買個來預備,就算再強的發電機
只要遇到整流器掛了也是會沒電的
或是回充線上的保險絲斷了都會沒電

隨車工具【T桿,十字起子大小頭,5號內六角板手】
保險絲一些,電表,整流器,電池一顆,救車線一組
這樣自救就沒問題了...關於GTR Fi電系的問題。(已爬文)2294