2/7更新!光陽最近的品質...大家是否該連署反應呢??

1.前輪碼表線和煞車線問題

碼錶線是真的很容易壞

我g4騎三年換了第三條

還要看運氣

煞車線我不覺得他有什麼缺點

2.前避震超震...

其實這也只能列入個人觀感

如果你真的想反應

你只能叫大家不要買他們的車

因為前避震的問題

後來他們才會願意去改變

再好的避震都有人嫌

3.鐵製部品易生繡(腳架.排器管etc.)

哪一間的不是

我g4騎三年

只有簡單擦一下   全部都沒生銹阿

4.後避震共震...

這也是太主觀認定了

共震是完美主義者發出來的文吧


5.後輪卡卡


同四


我覺得   

應該要努力的方向

是大燈吧


各家車廠都差不多一樣爛

早就已是為人詬病的問題

就連新勁戰原廠無改

都只是<最亮> 但還是不夠亮


我朋友騎vip fighter.......

在一條很寬的17線上


沒看到前面的貨車


在前幾個月

身故了

今天接到店家的電話了
除了前叉問題無法用保固解決外
其他的部份可以牽去處理(煞車皮和後避震已有備料..)
而油底殼的部份則要到了車行才能確定
針對油底殼的部份 車行的解釋大概如下:

#磨損的部分是中柱橡皮造成的，屬於正常摩擦痕，裂痕部分是屬於表面的痕跡(鑄造所產生的輕微痕跡，屬於正常現象)，漏油的部分就要麻煩您把車牽過來才能確認#

以上還是覺得不太合理
鑄造所造成的痕跡?!似乎也太誇張了
各位的racing也會有這樣的痕跡嗎?(嗯..標準答案應該是:每台的狀況可能都不太一樣)
個人淺見比較偏向試乘車拿出來賣...
若真是這樣有可能要求廠商換新嗎??(不要批我天方夜譚啊@@)

ok!不說你天方夜譚....

那我說你作夢去吧......你是第一次買新車嗎?我猜你是一個學生吧!

因為呢!!!5年前~我跟你是一個樣.

你都不用上班上課,都搞你的車就好了嗎?

那我的G5也有很多小問題阿,那我也去車行跟他說,我懷疑你給我的是試乘車,我要換新!

你看他會不會理你........

不要要連署的話也一起找我吧!!!!

[ 本文最後由 sony1984 於 2008-12-16 15:13 編輯 ]

我在m01有po文了
請你自行觀看

在這邊補充試乘車的流向
有分兩種
一個測試車，一般管道是買不到，買到算運氣好 (高性能高耗能 )
試乘車的話，通常廠商回收做別的用途

原文由 sony1984 於 2008-12-16 14:56 發表

那我的G5也有很多小問題阿,那我也去車行跟他說,我懷疑你給我的是試乘車,我要換新!

狀況不太一樣
請先看看我油底殼磨損和"疑似"裂縫的樣子

看到版大分享的一堆問題
深怕自己的車子也有像您圖中的問題
結果....居然也有刮痕
我想您不是買到車王
因為我也有這個問題
不知道其他人會不會有這樣的狀況

我是化油版的車子
不過我目前還沒有吃機油
但有前避震超震、後避震共震、後輪卡卡的問題
真的要找時間給服務站看一下
不過我真的蠻在意底部刮痕
不知會不會影響車子

圖上那地方平常有腳架擋著...理論上不太容易傷成這樣(根本不可能呀>"<)...


板大
你有沒有在高低差的時候去磨到阿
你第一張圖右下角的擦傷
感覺像你去磨到東西的痕跡

關於車牌.....還有用這樣來判定領牌時間、試乘車的喔.....
那我的化油 Racing ....車牌為 1XX-EJX....
照英文字母的排法....C...D...E 來算....我 10/3 領牌的 Racing 豈不變成未來車...

至於樓主題到的 "油底殼磨損和"疑似"裂縫".....
拜託...那明明就是開模具時的小瑕疵點....
只要是用這個模具鑄出來的 "所有" Case 的 "同個地方" 都會有這個痕跡...
只是看起來像裂痕...並不是裂痕 OK....

而且關於樓主你所提的磨擦痕跡....
那個只是為了磨除分模線所留下的加工痕跡吧...

裂痕有啥好大驚小怪的.....我的化油 Racing 也有阿~

[ 本文最後由 Kamitsuki 於 2008-12-16 19:19 編輯 ]

看車牌不準啦... 每個區域的監理所 英文字碼開頭不一樣啦
小弟的 racing 125 - 7/31 牽的... 沒什麼大問題... 組裝的小問題倒是不少
二次保固都是不同地方的電線接頭鬆掉...

原文由 Kamitsuki 於 2008-12-16 19:14 發表

至於樓主題到的 "油底殼磨損和"疑似"裂縫".....
拜託...那明明就是開模具時的小瑕疵點....
只要是用這個模具鑄出來的 "所有" Case 的 "同個地方" 都會有這個痕跡...
只是看起來像裂痕...並不是裂痕 OK....

而且關於樓主你所提的磨擦痕跡....
那個只是為了磨除分模線所留下的加工痕跡吧...

裂痕有啥好大驚小怪的.....我的化油 Racing 也有阿~

這點我也認同...
讀機械的或鑄造的大概會知道

它有摩擦痕是要修毛邊留下的
如果要沒任何痕跡
豈不是還要拋光
成本會太高
何況又在底部

漏油會不會是從洩油螺絲流過的!