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RACING 150 fi 車子卡路邊 (新增 圖片) 今天去車行

回覆 #49 l01245 的文章

那樣有剪線..是不是就沒有原廠保固了呢?

回覆 #50 GP125 的文章

土砲吧....只能說土砲無敵.....
改小蓋子應該不是很困難
RACING 150 fi 車子卡路邊 (新增  圖片) 今天去車行5767 挖哩勒你當時心裡可能不只想挫賽FI的車子風險真多
54#
l01245 2008-12-19 09:13 只看這個作者

回覆 #51 純屬暴力 的文章

我個人有試過
單單把原廠10安培的保險絲換成15安培的發車開大燈5分鐘後照樣燙燙的
但是15安培保險絲更不容易燒毀沒錯,但我怕哪天夜間騎長途真的會掛掉燒電路

原廠保固....
還不知道要等到哪時候才有新配線呢
而且再說我本身開車行的自己又有玩車
比較不會CARE原廠保固問題

我今天應該會招回另一台燒保險絲的回來改電路
到時在拍照PO上網路好了

回覆 #54 l01245 的文章

那你換15安培的是2顆都換嗎(黃色&白色殼)
我是白色的換15安培  然後再開大燈
白色的不燙...換成  黃色的再燙
我有PM你  看一下喔

[ 本文最後由 純屬暴力 於 2008-12-19 11:57 編輯 ]
這時候就會感覺
化油器版本的好處
實在 有一好沒兩好
黃色的會燙?
你是在發動的情況下開燈的嗎?

那個是電瓶出來的保險絲
如果你沒發動,沒發動開燈,電瓶會供應所有電力
有發動的話就變成整流器供應了
身為一個電子系阿宅,有個烙鐵在身邊,也很合邏輯。
白光儀表、側轉向燈、副煞車燈、頭燈線組、回充線組完工。
58#
l01245 2008-12-20 21:54 只看這個作者

回覆 #1 純屬暴力 的文章

http://www.wretch.cc/album/album ... p;book=7&page=1
上傳修改電路的照片囉
敬請參考
由於客人再等,所已只能大略拍實做圖囉...

回覆 #58 l01245 的文章

多謝喔  講解的很詳細
那我的是直接從電瓶牽過去可以嗎
跟你從繼電器那邊牽過去一樣嗎?
60#
l01245 2008-12-21 00:13 只看這個作者

回覆 #59 純屬暴力 的文章

我是從啟動馬達的繼電器那邊拉過去的
建議不要從電瓶那邊
因為鎖電瓶的線頭很脆弱,個人覺得蠻容易斷的
(我就斷了兩次正極電瓶線,可能是我騎乘習慣屬於暴力型再加上台灣拉力賽等級的道路的原因吧)
不只RACING我還遇過客人G4噴射版的也斷過電瓶正極線
切記....一定要加裝保險絲座
若是真的搞不懂,還是交由專業人員或車行施工比較保險

[ 本文最後由 l01245 於 2008-12-21 00:22 編輯 ]