今晚下班要去換6012R(12/12晚上補心得)

我在台北換到好1100...
好像在艋舺大道跟某條路的交界...
忘了在哪
6012真的很好用

原文由 meet1224 於 2008-12-11 15:46 發表
要是1250元的話我因該會再多貼一個便當錢去裝IRC-740
國產胎賣進口價............. 我還是換進口貨好點

小弟的AV125也特別想給前輪換上IRC740 90/90-10但苦於IRC740沒有100/90-10真不知道如何搭配後輪 有熱心指點幫助的嗎？

不然後輪就用TT92 100/90-10 . 6103s 100/90-10

在不然就用350-10的
MBR 740 350-10 . BT39ss 350-10 . 6012s 350-10

太多胎可以用了= =''

我後輪就是放6012R 到入彎點 重煞逆操 快速傾倒的感覺 超優~!
不過我是直接在家附近傳統車行叫他幫我調輪胎(懶)
所以貴了一點1400 不過車放在那邊叫老闆載我回家 等換好胎 又送車回府~
算值得啦ˇ ˇ 懶人一個QQ...
之前前輪都配39 下次想配看看前740 後6012R~有人這樣配過嗎??

記得置頂有BT39跟6012R的比照，請去看一下吧

換什麼輪胎是看個人的需求

騎車習慣差的人，再好的胎也是沒用

我覺得這顆6012R不錯
之前裝100/90/10
換這顆胎時很不習慣

因為跟地面接觸面積小
所以龍頭會有點難轉

我後輪就是放6012R 到入彎點 重煞逆操 快速傾倒的感覺 超優~!
不過我是直接在家附近傳統車行叫他幫我調輪胎(懶)
所以貴了一點1400 不過車放在那邊叫老闆載我回家 等換好胎 又送車回府~
算值得啦ˇ ˇ 懶人一個QQ...
之前前輪都配39 下次想配看看前740 後6012R~有人這樣配過嗎??

後輪用到6012 R 阿
那不如考慮用6114
更適合

6114是後輪專用胎
全熱融等級
胎質比6012 R 稍微更軟.更好一些
國外官網http://www.maxxis.com/MotorcycleATV/Scooter/M6114.aspx

PS...因為台灣MAXXIS官網的速可達輪胎介紹網頁那邊掛了
所以沒有貼上台灣MAXXIS連結

[ 本文最後由 胖G 於 2008-12-19 23:56 編輯 ]

原文由 rock0618 於 2008-12-12 23:28 發表
有人懂有人不懂,抱歉!
那就是側滑出去,
換什麼胎都沒差?
你真的確定,
前幾天前bt39,對4
有一台車忽然變換車道,
從右換到我這車道,
車速比之前在小巷道快不少
我直接反應跟上次一樣,
對4按下去,胎是往前滑,
如果是之前的6012r就是側滑,
所以你說呢?
一堆人換bt39應該不是換爽度而已,
胎表現如何,大家可以去使用看看,
就知道胎性有差.

那你怎麼知道, 這次的情況跟你上次在小巷子內的情況相同? 你試過了嗎?

在輪胎鎖死的情形下,
胎面要是與地面呈現"不完全垂直"且輪胎受到的煞車力道是從上而下, 或是從後而前,
在相對擠壓之下, 不管是6012S, 6012R, IRC 740, 或是BT39, 通通滑給你看.
因為輪胎本身的臨界點已經失去, 毫無抓地力.

如果要用這種言論就證明39比6012好, 那你得回到當初的小巷子,
用同樣的車速, 同樣的煞車力道, 同樣的溫溼度, 同樣的各種變數...
將所有變數減至最低, 唯一不同點只有輪胎, 才有辦法比較.


給大家;
再次重申, 沒有絕對好的輪胎, 只有適合自己使用習慣的輪胎.
任何的輪胎都有失事的可能...

請問kingwu220版主

胎面要是與地面呈現"不完全垂直"

是指過彎等~輪胎為傾斜狀態(就是不與地面垂直)嗎?

胎面要是與地面呈現"不完全垂直"且輪胎受到的煞車力道是從上而下, 或是從後而前,
在相對擠壓之下, 不管是6012S, 6012R, IRC 740, 或是BT39, 通通滑給你看.
因為輪胎本身的臨界點已經失去, 毫無抓地力.

其實...整個有點深澳
不太懂= =''
可以用簡單一些的敘述來說明嗎?

[ 本文最後由 胖G 於 2008-12-19 16:43 編輯 ]

有圖好辦事

輪胎的１００點觀念