G5上k&s雙曲道普利盤組,壓板與滑件不密合!(已解決)

有時間的話,可以拆傳動下來看,

我當時裝到那組不合的普利盤組才不到一個禮拜,

換新的普利盤組上去時,發現舊的那組普利盤跟楓葉都有嚴重凹痕,

好佳在有發現到,不然那天傳動掛掉都不知道.

這兩天發現原包裝附贈的普利墊片很不耐用,

只要遇熱很容易就變型了,為了盤子與皮帶的壽命,

我已經拆下墊片,改上高轉一點的彈簧了,

等這組盤掛了,還是打算上原廠盤就好,

一來馬力夠,再來壽命長.

原文由 磨天倫 於 2008-12-11 04:14 發表
這兩天發現原包裝附贈的普利墊片很不耐用,

只要遇熱很容易就變型了,為了盤子與皮帶的壽命,

我已經拆下墊片,改上高轉一點的彈簧了,

等這組盤掛了,還是打算上原廠盤就好,

一來馬力夠,再來壽命長.

你說的墊片是指裝在後開閉盤那邊的墊片？
類似扭力加速器幫大彈簧加預載的東西嗎？
還是指著哪裡呢？

因為我覺得K＆S這組盤子拉轉不錯用，尾速也不會掉
有打算買一組來裝
但是，經常跑長途，怕耐用度上有問題
感謝你的回覆

不是開閉盤墊片,

是普利墊片,裝在普利盤與楓葉盤之間的.

原文由 磨天倫 於 2008-12-11 13:22 發表
不是開閉盤墊片,

是普利墊片,裝在普利盤與楓葉盤之間的.

那還真特別
為何要加這個墊片？
這樣皮帶不是沒辦法提到最高點嗎
倒是理論上加速會好一點
但是我騎過裝這盤組的兩部車，都不裝那個墊片
加速一樣很兇，150配14g + 12g 不錯騎

是沒錯,裝了普利墊片後,尾速會差一點,

不過起步時皮帶吃得更裡面,加速也很兇,

我G5-125加那墊片後,起步用力一灌可以抓孤輪,

不過油耗增加不少,最後還是放棄那暴力的加速力道不加墊片順順騎就好.

你說的150該部會就是我吧!!!

哈哈

噗噗 ~ 看來K&S還蠻注重客戶的喔 !

還可以換新品

不過不密合真的是他們的疏失啦