請問FI跟EFI的差別

一樣都是噴射引擎
為何有兩種名子?EFI多個E它的意思是?跟FI是差在哪邊??
這是小弟的疑惑...

知識+

[ 本文最後由 kingwu220 於 2008-12-6 03:27 編輯 ]

不就是很簡單的英文嗎

明年度車廠根本就只能產噴射車
不是這樣嗎

是幾個簡單的英文沒錯     是我程度較差
只是想知道不同名稱   東西是不是都一樣而已    ...

EFI
這3個字
TOYOTA已經註冊
三陽有跟豐田買使用權..所以..它的機車可以掛EFI
其他廠牌皆不行

AFI -光陽在用

EFI & AFI & FI 都是一樣的東西

PGO 也是用EFI唷...

原文由 jakey172 於 2008-12-4 22:00 發表
EFI
這3個字
TOYOTA已經註冊
三陽有跟豐田買使用權..所以..它的機車可以掛EFI
其他廠牌皆不行

AFI -光陽在用

EFI & AFI & FI 都是一樣的東西

光陽的噴射不是都Fi 嗎？？

我的G5就是Fi ...........

G3、三冠王 等光陽較早期的噴射車款
都是車名後面加註AFi字樣的

FI是YAMAHA在用的

AFI是光陽用的沒錯

至於FI&AFI&EFI差別只在於辨識而已

原文由 阿霖 於 2008-12-4 20:28 發表
EFI & AFI & FI 都是一樣的東西 名稱不一樣

是利用電腦程式控制空燃比/燃油噴射量與噴射時間

用各種感應器來感應外界溫度/擎的溫度/轉速曲軸位置/進氣負壓/等等

簡單來說是一個控制油的小電腦

CDI 的作用

只是單純的控制斷電 發電機或電池持續給他電 再由曲軸給他訊號 告訴他什麼時候該斷電 再把電傳給二次線圈放大

TPS 油門位置感知器(動能感知器)

能夠提供油門開度的資訊 與引擎轉速等資料作比較判斷當時引擎的負荷狀態 調整引擎的點火進角 得到較佳的燃燒效率 增加動力及達到省油

現在噴射的技術很發達也很成熟 也達到量產 但最主要是車價高 政府的補助不多 而且維修還不是很方便 零件也很貴 所以考慮噴射的不多

但再過個兩~三年 政府可能要強制業者化油器搭配一定比例販售噴射的 也就是說10台要有2~3台是噴射的 並且逐年增加 所以到時買可能會比較划算 且大量生產後維修也會比較便宜

不過上述這只是就個人的了解做的猜測 僅供參考 買車還是看本身的需求

轉貼或引用請註明....謝謝  沒錯的話，這位版友的發言是出自於下列網址吧
http://tw.knowledge.yahoo.com/question/question?qid=1206042800876