請問PE26油面高度調整及調教問題12/10更新

因最近我的RSZ55缸+PE26
換油嘴換完卻有SLOW不穩的現象
不知道是不是我動到了油面高度所影響

當天我把42.112換成42.105就開始不穩了
隔一天我換成40.105 也是不穩..
再來再換回42.105 也是一樣
SLOW很明顯的有空洞
不是拉很高 就是快熄火的低
混合比也弄過了 完全沒用

請問王化的油面高度大概在多少呢?
最好有圖片說明..
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我前天換了新的風光歧管
已經不會SLOW不穩了!
但是混何比轉到底也是不會熄火
要把SLOW調低才會熄火...

[ 本文最後由 redstar1219 於 2008-12-10 14:46 編輯 ]

http://forum.jorsindo.com/viewth ... &extra=page%3D1

這篇應該可以參考

這篇我知道阿~
但是也沒我的問題重點..

煩惱阿~"~

先看看歧管有沒有破
油面大概就是浮筒水平的時候
三角油針剛好關閉 這樣

王化油面最好不要亂動
會~~~怪~~~~怪~~~~~~~的~~~~~~~~~~~~

那浮筒就是要讓他剛剛好呈水平狀,然後三角油珍剛剛好是關起來的嗎?還是三角油珍的小彈簧也要計算在內呢

歧管有破也會SLOW不穩嗎~?

我的歧管是買副廠訊光的..

原文由 redstar1219 於 2008-12-2 10:23 發表
那浮筒就是要讓他剛剛好呈水平狀,然後三角油珍剛剛好是關起來的嗎?

是的
歧管破掉或是有漏氣等等 會造成SLOW不穩
還有 王化的混合比影響非常大
調看看 一次調一點 出去試車試久一點 應該調的出來

今天看我的副廠歧管
破在旁邊鎖螺絲那 一個大洞
目前可能如蚊子大所說是歧管漏風
準備購入新歧管在試試看
化油氣已經全部拆開GUNK伺候過了
清化油器要小心一點
今天噴到眼睛 痛的要命....
我差點就變成大軍了

它問題我知道  我遇過   妳是slow超級不穩吧   那是妳的混合比跟怠速油嘴不對

妳把混合比鎖到底~妳會發現車很順的一直轉輪胎  但是怠速螺絲卻降不了

那妳就是怠速油嘴太小嚕~

我是玩pwk出現這個情況  他付40號油嘴  我以為足夠了

但是怎調都不順  後來發現風門鎖到底就順了  只是降不了怠速  那我就換了45的油嘴

就調順嚕!!

原文由 蚊子0.0 於 2008-12-1 22:47 發表
先看看歧管有沒有破
油面大概就是浮筒水平的時候
三角油針剛好關閉 這樣

王化油面最好不要亂動
會~~~怪~~~~怪~~~~~~~的~~~~~~~~~~~~

同意這位大大說的...

不過很不幸的

拆裝底殼的時候常常會去動到浮筒角度...