小弟的JR本來有裝NGK的矽島線(藍色)...前幾天騎車一直感覺加速力道很虛，而且整台車都很不順~"~
果然出狀況了....沒多久的某一天，騎一騎就大噸兩下(會大頓應該也是我騎快辣，感覺比較明顯@@")就....熄火了......~"~
之後就發不起起來嚕...還請老爸從家裡殺過來，打開馬桶後才發現...原來是矽島線連接火星塞的接頭脫落~"~(小事一樁)
又過兩天後，剛騎出門就又頓了兩下，害我不敢騎而且火大了....!!
老爸跑去三陽經銷商處理...(JR跑去三陽處理，還蠻瞎的= =) 說是我矽島線連接火星塞那個接頭內部的座太大了，導致騎一騎
就脫落了...(我矽島線裝了11多個月了耶...最近才出狀況= =) 換了一條普通的，問題來了....換上去以後，加速變好，而且轉速
很好拉，但是會"頓"，很難騎超過60....一直噸，而且方向燈閃爍的"異常的快"(本身有裝閃爍器)!! 三陽的人說什麼我的車用矽島
線慣了，換回普通的會不順....有這種道理唷= =? 矽島線不只是電阻低一點，頂多加速好一點點點和好發動一點罷了= =
今天又弄回矽島線(聽老爸說，家裡附近的某一家車行幫我把系導線連接火星塞的接頭內的座夾緊了)，騎起來順多了，加速比
最初的好，而且不會頓了，方向燈的閃爍速度也正常了，但是真的很怕騎到一半又出問題。
裝普通的跟夾緊過後的系導線用起來，加速跟拉轉都比最初的好^^"~(至於兩者的感覺，就....差不多辣= =)
為什麼我換回普通的會一直頓，而且方向燈閃爍異常的快呢?
我應該繼續使用矽島線還是弄回原廠的? |
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