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有關 日本原裝 CDI

来源: TOED 2008-11-24 12:48 只看這個作者 |閱讀模式
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最近在網路上看到這款日本原裝進口的CDI
想請問有沒有大大裝過此款?可以分享使用心得?
順便請問一下cdi改裝除了解限轉還有其他效用嗎?
元場勁戰解限轉最高可拉到幾轉?

[ 本文最後由 TOED 於 2008-11-24 12:50 編輯 ]

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網友回覆5

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進排氣不好,容積率差,點火就算能上2萬轉,實際行車也不可能會到.
3#
蚊子0.0 2008-11-24 22:00 只看這個作者
可以上萬轉 但是動力沒有大多少
聲音聽起來比較嚇人 尾速可以多拉一點

勁戰天天給他上萬轉 小心4V變3V

這種東西看看就好 SFCDI是好物
沒事別找我 有事也別找我
4#
yoyo75820 2008-11-25 01:52 只看這個作者
用轉速去拖速度

很傷區軸阿

尤其三葉區軸又不耐操

要三思阿

除非是比賽設定
5#
vlex1177 2008-11-26 17:26 只看這個作者
這一顆```大千```作外銷版~~~~~沒記錯是13000轉
原廠約9300~9500忘了.......太久沒碰我的勁戰了~~~=  ="
1/2代無TPS本來就要用高轉代過LAG點~~~
3代以後有TPS就比較不須要用這一招~~
至於區軸~~~~不耐操~~~我想跟個人騎乘+保養有關
目前只知道Y牌設計不良的有FZR~~SV MAX第一期~~2期以後有改來
RPM前剎~B對4+進口油管+SV-MAX200MM~HID3000K~MSP掛瓶後避震+前後極光12爪(前後39)~日本吉村鈦管
Av"女傭"B鍛照直推16*18~正B對4~RRGS-200MM跌盤~rpm12吋框~前後IRC-MB68 日本"彈"管~MSP雙向牽瓶
還蠻想知道 跟 sf cdi比起來哪個比較好用耶
不知道有沒有人用過這顆 可以幫忙解答一下有關 日本原裝 CDI7316