噴射勁戰想問問有關氣缸的問題

各位大大本人想問幾個問題?
第一個陶缸同一般的氣缸效果有甚麼不一樣?如果小改58.5會不會有差?

第二只換58.5的有沒有油冷排會不會差很多?加油冷排值得嗎?

[ 本文最後由 DEviL.VoDKa 於 2008-11-20 13:06 編輯 ]

妳是什麼車?

陶缸跟一般汽缸差別就在一個是陶缸 一個是鐵剛

有沒有裝油冷排 差別就在有裝跟沒裝

直不值得 就看施主您了


你隨便問我就隨便回答 大家互相互相

原文由 el722 於 2008-11-20 11:31 發表
各位大大本人想問幾個問題?
第一個陶缸同一般的氣缸效果有甚麼不一樣?如果小改58.5會不會有差?

第二只換58.5的有沒有油冷排會不會差很多?加油冷排值得嗎?

陶缸與鐵缸的迷思 以一般訪間流傳的來講..　陶缸比較耐但是沒有鐵缸的狂暴
以稍微專業一點的角度來講,就只是陶缸汽缸外面有鍍一曾陶瓷　可以大大減少縮缸的機會

小改58　如果以跟原廠缸相比當然會有差　而且還差很多

58不用裝油冷,裝也只是裝好看而已,完全無cp值可言

1.以原廠來講陶缸跟鐵缸是有差別的,而改裝話效益差別不大,小老婆有文可以查.

小改58.5用鐵缸就OK了,當然你要用陶缸也是可以的.

2.油冷排話.因為你說小改,我猜你要改的車子應該是125CC的(下次記得說明車種),58.5還不需要用到油冷排.引擎是有工作溫度的,大部份裝油冷排是因為大改,引擎溫度太高超過引擎工作溫度範圍才會用到,58.5裝了可能會使你引擎到達不了最佳工作溫度,造成速度出不出來.但也有可能你熱車時間變長而已~

早期的車也是鐵缸，
原廠缸是鋁合金+電度，
因鋁合金重量輕，但硬度較鐵缸差，
不過散熱好一點點，
所以用電度陶缸來補足它的缺點！

技師技術不好，陶缸也是會吃機油的

陶缸跟一般的鐵缸就差在，陶缸散熱的速度比鐵缸快！
但是以改裝效果來說，鐵缸比較兇~(也要看技師的，技術跟壓縮比的設定)
你是噴射的勁戰單套58.5的缸是不用加油冷排的 ，就算是拉行程也是不用的！~
噴射的車，供油是電腦控制的所以引擎的溫度通常比化油的車低一點
所以加了油冷排~~的cp值是0吧！~又多花錢
除非~~6x缸以上才可能要考慮一下加油冷排！

你有爬文? 看來是沒有 ...

陶缸與鐵缸的差別
機油冷卻器是否有用的探討

58.5 隨便搜尋都有一堆.....................................