g5機油加0.8L~~滿出來了

大佬~~別鬧了~~機油跟熱漲冷縮啥關係~~
油酯這玩意是要高溫才易流動~~
溫度不夠熱會黏稠~流不太動~~

機油在熱的時候流動性好沒有錯
但是小弟倒是有一個想法
車子放個一夜~附著在引擎機件上的機油也會因此流回來油底殼
而你車子騎熱引擎機件上面都是機油
這樣漏下來的結果到底是冷車的機油多還是熱車的機油多呢?
有沒有熱心又熱血的網友肯做個實驗阿~呵呵

騎去店家換機油時
到了車店 老闆只要有空 都會馬上幫你換機油  
不太可能說 少年你的車子要先冷車  不然機油很燙不好換油(比方)

我這台G4 換機油換了快4年 都是熱車時換油
之前也是有冷車換機油 真的不太好卸機油 放很久 才放完油
所以熱車換油 會比較順 也比較卸的比較乾淨

[quote]原文由 jason99900 於 2008-11-16 22:20 發表


我之前爬文好像是騎熱了再換會比較好

應該是記沒錯


下次如果漏機油看要不要考慮把車傾斜一點

我是都會搖一搖啦....

確定機油有漏乾淨~我加800cc的時候去騎了一下在重新漏下也差不多是800cc
我是先把油到到量杯用量杯倒的,所以很準,各位騎g5的大大,請問你們家800cc的時候從加機油的地方看的到機油嗎??我記得之前是看不到,現在看的到而且都快滿出來.
上次換機油之前車子有倒過一次,停在路邊被一個要停車的白目撞倒的,跟這個有關係嗎?

"每次大概加0.85L上次漏下來剩0.7L,上次加0.75快滿出來覺得很怪,跑去問機車行老闆老闆說沒遇過~~這次漏出來剩0.6L~加進0.8L的機油幾乎滿出來"
這段是你自己打的我沒改喔!!
很明顯就沒漏乾淨啊....
漏油漏的差不多的時候把車身傾斜還會流一堆出來

"我加800cc的時候去騎了一下在重新漏下也差不多是800cc"
這句話並不能表示什麼
800cc只是交換量，Racing的機油容量是900cc
能出來800cc也可能是之前的殘油
我自己換油漏到漏不出來後還會傾斜再漏
可以漏出快約900cc(第一次)
之後都850進850出
ps.沒剛好850不過也快差不多
倒的再乾淨還是會有些許殘油留在裡面

"上次換機油之前車子有倒過一次,停在路邊被一個要停車的白目撞倒的,跟這個有關係嗎?"
沒關係
有關係的也只是車架
撞倒不是撞飛...沒那麼誇張會改變機油量啦

會熱車時換油～
是因為油熱後流動性快～
最重要的一點～
因為引擎內的油泥在騎乘後會隨著機油流動～
洩機油時也比較容易帶出來～
如果冷車換機油～
你可能會覺得機油都好乾淨～
因為油泥都沈澱了～

關於版主問題～
請版主先確認換機油的地點是否平順～
加機油時～機油口要留空隙讓引擎內的空氣排出～
機油濾網清一清～
洩油時盡量用側柱～機油會洩比較乾淨～

以上是小弟一點意見～希望幫的上你的忙～

>"<謝謝大大指教...
小的我還在學習@@~現在知道囉

原文由 k3606083321 於 2008-11-16 23:25 發表
對阿對阿
為啥我無緣無故被罵阿= =
我第一次聽到換機油要用熱漲冷縮的原理耶...

對不起 我忍不住笑了...
來...哥哥給你糖吃

我有次換機油..
下雨天在路上騎了一圈才回來換說 (當然雨不大啦)
有熱車跟沒有差蠻多的!!!
不過我的好像沒有比較清....

重新看了一次你的情形，依你所言每次漏下來的機油少150CC(你的車會吃機油150CC)
但你說加750或800進去都快滿，這我有個疑點?

你所說的快滿出來就竟是多滿，僅目視而已沒用油尺量?(這是自由心證沒個準)
我的車加700也是看得到機油，或許你所謂的快滿出來，是指看得到機油在油尺管道內的高度。

這種情形是正常，光陽的車我想應該都看得到，感覺那管道只要再加10~20CC就滿對吧!
那是你錯了! 即使你再加100~200CC進去他會流進引擎內，加油管道和引擎的油面高度會一樣平衡，不是你感覺的再加幾10CC就會滿出來。

就像一個桶子裝2/3高度的水，桶子底部接一條透明水管拉到水桶上面的高度。
這時管子的水面高度和桶子一樣，不明原理的人以為加幾CC水到水管，水管的水面就會滿出來。這是大錯特錯的!
我想妳的車沒問題，是你想法有問題啦!

我想這應該是正解了啦!

[ 本文最後由 APO 於 2008-11-17 22:05 編輯 ]