騎車出遊，能力不及請勿硬跟(血的教訓)

今天早上，我朋友約我去阿里山看日出

想想我也好久沒騎車出去玩了

於是我便爽快的答應了

不過阿里山的路還真不是普通的暗

加上我是第一次去，路況不熟，也不認識路(路也不認識我 )

而其他人已經去過好幾次了，所以速度自然比較快

為了不跟丟而迷路，我只好努力催速度，希望能跟上

就在這個時候，我誤將一個髮夾彎判斷成大的圓弧灣

於是，我噴了出去

整台車倒插在水溝裡(為什麼我當時忘記拍照片 )

以下是幾張照片，有點血腥，不喜歡的還是按上一頁吧

[ 本文最後由 jah2301062 於 2008-11-16 17:08 編輯 ]

[ 本文章最後由 wildspirit 於 2010-9-25 15:18 編輯 ]

看到標題還以為怎樣，不過看完，坦白講，這是你能力不及又硬要催上去的結果...
在出發前就應該說好對路不熟，他們要快就不要硬跟...幸好你後座沒女王不然就賠大了
那條怎樣騎都會到阿里山，不然就不叫阿里山公路了，除非不認識中文或英文...
就算穿全身裝備，你硬要跟結果是噴下山涯不是水溝那也不會好到哪裡去
如果是噴到對向車道，來台自小客你有穿裝備還是不會好到哪裡去...

我開車上阿里山...四次裡面有三次是在半夜兩點上去...
第一次上山是半夜，再去前我就有考慮到不管是白天還半夜開車也沒比較安全
因為我對路況也不熟，所以我第一次開很慢開很久開到一半還停下來跟女王在車上休息吃水果XD

對不熟的路&路況不管開車騎車有無全裝備還是要慢慢來...
硬摧的下場都是不太好的，除非你有神人的技術、天使的生命、惡魔的膽量...
樓主好好休養吧！

我要是知道那條叫做阿里山公路我也不會硬要跟了...
他們出發前只跟我說跟好就好
也沒跟我說大概的方向...
就憑我這種能在學校周為迷路一小時還找不到學校的人來說
每條路長的都麻一樣...
我也講過我是第一次去完全不知路了，他們硬催，我還不是只能硬跟
路標?我光是要跟上他們，還要注意周圍的路況，根本就沒時間去瞄了
天曉得上去會不會再冒出一條叉路，講話一定要這麼酸?
就不能用委婉點的語氣?

G5 毀成這樣
修起來應該很多錢吧
還好大大只有擦傷@@"

大大
只能說全身裝備救了你
我光看到  那個飛踏的按鈕整個不見.......
我以為主人已經仙逝了勒...
第一次去的地方
對方很熟 速度當然快 我們不想造別人麻煩
當然只能硬跟阿!!  這是禮貌  但也很危險

2樓  樓主  我想大概很少人  想跟你出去玩吧  xxd!!

原文由 jah2301062 於 2008-11-15 14:21 發表
我要是知道那條叫做阿里山公路我也不會硬要跟了...
他們出發前只跟我說跟好就好
也沒跟我說大概的方向...
就憑我這種能在學校周為迷路一小時還找不到學校的人來說
每條路長的都麻一樣...
我也講過我是第一次去完全不知路了，他們硬催，我還不是只能硬跟
路標?我光是要跟上他們，還要注意周圍的路況，根本就沒時間去瞄了
天曉得上去會不會再冒出一條叉路，講話一定要這麼酸?
就不能用委婉點的語氣?

我想我講的很委婉了...如果你沒辦法接受那我也沒辦法
因為當你後座如果還有女王或朋友你不會還有空上來打這篇文章
知道要買人身部品...那多少也應該知道不要做出自己極限的事
更何況夜間騎車視線死角多本來就要小心，這是基本常識...更何況跑都沒跑過的路...
更更何況...夜晚的山路就算路燈在多在亮沒幾條是明亮的
另外允許我大膽推測...你應該也看過板上不少出遊相關文章
出發前要做啥溝通這在板上也有不少人分享過，更何況是要夜跑山路
他們硬催...後座沒人拿槍比著你跟你說要硬跟，當有人發現你脫隊自然會停下來等或是打電話聯絡
如果等都不等、電話也不打，獨自跑他們的丟你在那邊，那要這種朋友幹嘛...
這次你是下水溝，如果哪天又是這種情況在山上你卡在車底下...又是半夜...你朋友又獨跑得很高興...
這時應該是不會覺得我講話很酸或不委婉

阿里山公路...除了一段4XKM那裏長年都在修路外，我也是跑了三次後有比較熟，
第四次半夜兩點也是趕著要上山看日出近燈、遠燈、霧燈全都開下去才敢一路開80~90...
第一次開比第四次幾乎多了快一個小時半的時間...

原文由 等等吧 於 2008-11-15 16:22 發表
大大
只能說全身裝備救了你
我光看到  那個飛踏的按鈕整個不見.......
我以為主人已經仙逝了勒...
第一次去的地方
對方很熟 速度當然快 我們不想造別人麻煩
當然只能硬跟阿!!  這是禮貌  但也很危險

2樓  樓主  我想大概很少人  想跟你出去玩吧  xxd!!

如果是跟你...我是絕對不會想出去...

我還騎改58.5的迪爵跟CB400*1 TMAX500*2 AN650*1跑過136+天冷一夜遊
從半夜一點半跑到凌晨七點一起出發一起下山一起吃早餐咧...我不熟人家還不是慢慢騎
啥叫對方熟速度快就要去硬跟，那我要跟CB400不就要大改6X+掛NOS...
不管任何出遊，出發前本來就要講好...不是對方快就要硬跟...你想那麼早投胎我不想
我跟過的出遊出發前都先講好要跑得路哪些人熟哪些人不熟，誰帶隊、誰壓尾
車隊太長中間還要安插1~3個保持車隊不要斷頭斷尾的，是你不懂出遊前溝通的重要性...
不懂不要在那裏裝懂...哪天下山又上山你不會有機會後悔的
出遊不是一群人說走就走...要跑遠途又要跑山路...出遊前的安全溝通遠遠大於啥小造成別人麻煩

[ 本文最後由 agtr35 於 2008-11-15 16:50 編輯 ]

沒錯
只要是不熟的路段,三台車以上都會先討論好
最知道路的擺第一位,第二懂路的絕對要壓後
光是20幾公里11台車出遊就會走丟了
那次我還從壓後抓跟丟的小雞變成帶隊的,一堆人跟沒跟上.....

離題了
開版大有了經驗
下次要出遊或夜跑就先跟前車溝通吧
路不熟記得要找一台認的路的跑在您後面,這樣才安全

首先你還能在這裡貼文，老天保佑

不過既然是同遊我想你朋友應該也不用騎太快，尤其是你又是不熟路況。

有多少能力做多少事

有一次經驗後...
自己小心點囉~~
跟朋友溝通好~~
通常不熟路況的人不會排在最後...
除非你們只有兩台車...
至少最後面還有一台熟的人可以幫你們帶路~~
下次再注意一下吧~~

有個重點是我認為沒去注意到的

就是出發前沒有周詳的準備跟討論

最簡單來講 既然是要看日出 那就該早點出發

而不是在那夜間趕路上山

寧可提早1小時到山上 也盡量避開危險

一切就只因為你們沒有行前討論

導致現在你車也摔了 傷也受了 苦也吃了