請教GTR使用MTRT拿鈦魯碗公第三代配重版的實際效果如何?

其實這是要看傳動的配法
可能就是配法上的問題  讓你的車無法發揮到完美霸

原文由 neogranzon 於 2008-11-14 11:25 發表
其實RDF二代盤如果搭配原廠壓版的話，吃珠更是超級嚴重，KOSO鈦金鋼珠9.5克只要使用2000公里，就可以升級成多邊形珠歐  有人說這是因為原廠壓版有毛邊的關係，可是毛邊我都用剉刀弄完了... 就因為這個緣故，才會使用KOSO壓版，雖然還沒有拆下來看看摩珠狀況，但的確比原廠的來的順，現在騎2000多公里了還不至於有吃珠後加速嚴重不順的感覺。

我個人也是用RDF二代 + 9.5 + 原廠壓版(有磨過毛邊)+1.5K轉大彈簧
的確也是會吃珠!!! (還在納悶說都去毛邊了怎麼還會這樣 = =a)

雖然用起來不錯! 但吃珠是挺傷腦經的!

我個人覺得mtrt的離合器跟碗公不錯用!!
是看配的人怎麼配吧…
用說的都不準…
兩台車一樣配一樣重量的珠子跟盤子、飛盤、碗公、離合器、開閉盤
跑出來的速度會一樣嗎= =
還是交給車行比較實際吧…
我的車是RS-4V，65缸1000條區軸…
用了很多碗公、離合器…
起中尾都一樣…沒有一組是比MTRT的好用…
想要車快…還是找一間可靠的車行會比較實際!!
自已DIY，只有比較省錢…會不會跑就不知道了…
錢才是決定車的速度= =

我也曾用過mtrt離合器搭配碗公.....
用在新勁戰上會有坑坑坑坑的金屬聲.........剛開始還好
但用久了聽不慣就換了 ......原來是敲到傳動外蓋的聲音阿~之前沒時間找問題就全賣了~
現在是用雞牌離合器+原廠碗公..........
不過好像會有小抖的現象....還在找問題中~!

小弟本身也是用MTRT的碗公

離合器一直存不到摳摳去換

但是我能跟你說當拿鈦魯碗公遇到金屬燒結離合器

你只能說～讚

我身旁朋友就是這樣用58.5

碗公可以用3W公里（要+他的離合器一起上喔！）

我只能說你們的傳動沒弄好吧＝ ＝

雖然碗公真的比原廠多重50KG

但不影響它拉尾的速度.....

影響的只有起步阿～哪有可能連尾速都拖到＝ ＝

我只能說傳動還是重要的︿︿

純屬個人心得

原文由 在雨中散步 於 2008-12-26 01:11 發表
雖然碗公真的比原廠多重50KG

但不影響它拉尾的速度.....

純屬個人心得

比原場多重50公斤重這樣子就差了半台車的重量了
這麼重量化的部品還真是讓人消受不起阿

其實~傳動原廠的最好用!!
去羅夢改車
兩台66缸的車 傳動也是全原廠的(珠子有換)
還不是跑得嚇嚇叫!!

公路車跟比賽車還是有很大的差距的
以最耐用的角度 取得最佳性能
不是很好
而且改裝傳動 過沒多久就會噓掉
何必爽那一 兩個月呢??
把錢存下來 改卡鉗或其他東西  不是更好!!

他的碗公重量跟耐用度上都有不錯的效果
搭配很多改裝或原廠的離合器效果都不錯
不過對於他的真圓度蠻OK的

會卡到!!???
不會八
目前我勁戰58.5
有換整套MTRT~不錯用阿~~~
不會卡到!!而且挺耐用~~~
珠子那時一開始放9克~轉速好高!!變起中
為了要平衡~~~因為長騎市區~所以放到10克~~~
就很剛好~~~加速不差~尾速還可以到120多~~~
算是不錯用~~~
傳動要弄得好~真是要靠店家技術!!!

今天裝上去了 效果比先鋒好
也不會摩到