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前90後70前高後低有人這樣配的嗎?

DM1107A的胎面膠配方和普利司通的BT601近似,
是屬於較黏的高抓地力競技級胎面膠,
它是主要用於較平坦路面、乾燥氣候狀況下,
或是在賽車場上需要很低的側傾角時所使用。
優點和缺點都和市售胎差不多,同樣是晴天抓地力很好,
下雨天差,過彎靈活等。
但DM1107A在排水性部份有特別加強些,
會比一般少花紋者好一些。

我的建議是,
如果你騎車是很熱血的話,用DM1107A熱熔胎。
因為它的過彎靈活表現會讓你覺得一整個熱血上來,
會不自覺地騎快!
12#
96會長 2008-11-12 10:38 只看這個作者

回覆 #8 cpcsakf02 的文章

請問一下我現在適用IRCSS530R我覺得他胎值很軟耶...但是怎麼還是很耐磨呢?前90後70前高後低有人這樣配的嗎?6538
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原文由 96會長 於 2008-11-12 10:38 發表
請問一下我現在適用IRCSS530R我覺得他胎值很軟耶...但是怎麼還是很耐磨呢?前90後70前高後低有人這樣配的嗎?2378


我現在也是用IRCSS530R
至於耐磨的原因
應該是跟橡膠的配方有關係吧~~
這個尺寸我用過三條......
B03...MB67...SX01F
朋友用過MB68....

晴天抓地力SX01F>MB67>MB68>B03
(B03我就覺得很差跟大家想法不太一樣)
雨天的話差不了太多...壓線都差不多滑....但是不壓線的表現都還不錯...
翻胎冠軍就是B03拉...
SX01F胎壓高一點的話還好....

放後輪的話..MB67我5000公里就沒了...SX01F撐到快8000公里
B03放前輪已經16000多公里還在撐...不過也翻得亂七八糟(其實一千公里內就翻了ORZ)

以上給大大參考....(SX01 我指的是F..前輪專用的喔)


補充
改標題了.我也順便回應一下....
前90後70..很多都這樣改的..沒有什麼問題...
有些車子也是前12吋..後10吋...前大後小...
反而會比較穩定...
只要寬度不要前面大於後面原則上都是OK的...

[ 本文最後由 D仔水藍奔 於 2008-11-13 16:04 編輯 ]
安全裝備永遠不嫌多~有穿有保佑~
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