G-MAX改AP對六CNC卡鉗+浪花浮動碟

我記的這片好像
價值也不斐吧
賢X的好像也有出
也不錯看
搞哮狼你那片也不錯麻

沒打的詳細先說抱歉~
小弟的意思是說小弟我個人感覺XD~
用起來是不錯外形比較不合我胃口~
改太快了後來才想到想上12吋還要換碟盤。
如果改12吋一樣有辦法裝260配輻卡嗎?

AP+浮動碟.....真是下重本阿.....

原文由 a58902053 於 2008-11-10 09:06 發表
沒打的詳細先說抱歉~
小弟的意思是說小弟我個人感覺XD~
用起來是不錯外形比較不合我胃口~
改太快了後來才想到想上12吋還要換碟盤。
如果改12吋一樣有辦法裝260配輻卡嗎?

改12吋要用260碟盤的話碟盤要訂作,但是輻射鉗可能會卡框哦!!

AP卡鉗真的是頂級的好物~~

但煞車力道過大前面的GP土除不會爆嗎??

我新勁戰上面的GP土除就被我的輪胎給弄報了<IRC MBR750>

原文由 jones0910 於 2008-11-11 01:58 發表
AP卡鉗真的是頂級的好物~~

但煞車力道過大前面的GP土除不會爆嗎??

我新勁戰上面的GP土除就被我的輪胎給弄報了<IRC MBR750>

剎車力道大跟爆前土除有關係嗎???

這個網拍價
2.X  W看了都傻了!!!!!!
這煞車力道跟之前那台雙碟比誰比較優異!!

恩~ 這組 我之前也有注意到....
不知道看到的是不是同一組~

只知道 在拍賣 放一陣子了~

這真的是逸品了

真要比較的話~
應該是在比較"稀有程度"

造價不斐 真是極品

不過小弟也很好奇前雙碟與對六&輻射對四這

幾種種組合用起來效果是如何

雙碟應該最利吧

單顆卡鉗力道應該是AP>幅卡>雙碟

準度應該也是AP>幅卡>雙碟

總煞車力道的話應該是雙碟>AP>幅卡

以上存屬小弟臆測..快拜Kin大解答!!!