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舊勁戰 改裝"adv平管"角度一問...

這幾天因為我家老勁戰的原廠管掛點  原廠管太貴又不想太高調 不得已只好換了ADV平管
這幾天騎起來感想剛好跟上面講的相反
我車子本身已經換58缸很久了 使用大概快破30000公里 一直都是用去觸媒的原廠管
換了ADV平管後(換管後沒有調傳動和化油器)感覺是起步變差了一些
但是加速和中尾速有明顯的提昇
原本跑民權大橋表速只到105 換ADV後可以拉到110~115以上(GPS速度約108左右)
只是目前最大的問題是聲音方面感覺跟原廠差異很大 怠速時聲音很明顯有低沉的波波波聲 由其在室內停車場內更明顯 只有低速時聲音比較接近原廠管  
高速就還好聽起來不算太吵算還是可以接受的範圍
比較困擾的是某天上班路上被後方騎士抱怨說排氣噴到他的手
這點讓我很納悶 都已經換成很接近原廠外型的平管了 竟然還會噴到人 舊勁戰 改裝"adv平管"角度一問...9438
12#
709324 2009-2-25 13:33 只看這個作者

回覆 #12 COMANCHE 的文章

其實,拿去給做板金的燒排氣口就可以了~
請找「機車板金」<~真的有這種店家,
找不到再找汽車板金燒,
也可以燒鎖點舊勁戰 改裝&quot;adv平管&quot;角度一問...3690
南部價約250~300元~
可把排氣口往下一點,
記住,調到不會噴到後面的人,
彎太多的話容易有鐵片聲~

DSC01765.JPG (36.94 KB, 下載次數: 71)

舊勁戰 改裝&quot;adv平管&quot;角度一問...9519

DSC01766.JPG (43.95 KB, 下載次數: 66)

舊勁戰 改裝&quot;adv平管&quot;角度一問...5476
女人 : 漂亮的不下廚 ☆下廚的不溫柔☆ 溫柔的沒主見☆ 有主見的沒女人味☆ 有女人味的亂
花錢 ☆不亂花錢的不時尚☆時尚的不放心☆ 放心的不能看。
★總結:說的很直接★

SIMON

跟你講啦!CC數那麼小改不改管都能對應58.5
我是逢甲大學專攻內燃機的研究生~
改個管只能改變引擎出力的轉速域而已QQ
就是說你最大馬力會提前出現~本來原廠引擎都說 8匹馬力在 / 7200轉的時候爆發
其實把機車拿到馬力機上面實際測試都馬是  6.6匹 / 4000轉  =.=
然後妳改管之後就變成  6.9 / 3100轉..................
妳起步催下去感覺很爽~沒錯!但是你最大的馬力出現點已經結束了~  
搞不好你還會輸原場的排氣管~但是你馬力有提升所以尾速會多個5~10公里

但是為什麼會 ""感覺"" 比較快呢????????????

因為你改管騎起來震動很大會感覺快要解體了就會 "感覺" 很快XDDD
哈哈哈!但是你坐在重機上面騎到130公里還是穩到不行~你當然不覺得快
或是說你坐在汽車裡開到100還是沒什麼感覺因為太穩了!

以上是專家告訴你的!CC數太小~買管只要選你喜歡的造型就對了~加油吧!
硬是要說可以變快的話啦!~ 碳纖維比較輕是沒問題的!

回覆 13# 平哥~FZ6N 的文章

同意+1

自己坐在誠品研究了一天

答案和他一樣...

其實很多東西只要你肯去翻 真的是書中自有黃金屋舊勁戰 改裝&quot;adv平管&quot;角度一問...6890
迪爵是台客車??

看主人八!!!!
15#
ttt521 2010-1-19 22:42 只看這個作者

回覆 13# 平哥~FZ6N 的文章

很多人還是愛改阿
說什麼沒對應到就會燒汽門
又不是改到66要用改裝管

排氣管那些工廠也沒厲害到可以知道"對應61缸"、"對應63缸"
喇叭成份比較大
排氣管做得好的品牌不是沒有,是很少

回覆 15# ttt521 的文章

一切都只是個人觀念問題
其實13樓說的也對
58半對原廠管來說還算是可以負荷的住
至於排氣管上面打的廣告詞...看看就好
主要就懂那個觀念跟概念去做搭配就OK了
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