想整理快8年的原廠三冠王125~

原文由 markh 於 2008-11-6 12:26 發表
我的三冠王4v 125也八年了,大問題沒有也是小問題不斷
我換了後輪輪圈1900,離合器3500,排氣管900
現在只剩下一個問題就是回油後在加油時很明顯會有煞車的感覺
這很危險尤其是速度在80降到60後在加油時很明顯會先備拖住後
才開始爬昇,不知是甚麼問題

化油器負壓膜可能破掉了吧    可以檢查看看吧  都騎八年了

唔 大家都在討論三冠王的話
我想順便問一下舊款的三冠王4V(SD25FA)車系 可以換變形蟲小三的面板跟大燈嗎?
舊款的三冠王4V前面的面板鎖點是8個加前面1個
請問變形蟲小三也是8個加前面一個嗎?

原文由 marco08530 於 2008-11-7 02:37 發表
唔 大家都在討論三冠王的話
我想順便問一下舊款的三冠王4V(SD25FA)車系 可以換變形蟲小三的面板跟大燈嗎?
舊款的三冠王4V前面的面板鎖點是8個加前面1個
請問變形蟲小三也是8個加前面一個嗎?

我也超想問這個問題的~
好想把小三面板換掉...
至少看起來比較殺...

還有儀表的前後蓋也順便問一下~

原文由 markh 於 2008-11-6 12:26 發表
我的三冠王4v 125也八年了,大問題沒有也是小問題不斷
我換了後輪輪圈1900,離合器3500,排氣管900
現在只剩下一個問題就是回油後在加油時很明顯會有煞車的感覺
這很危險尤其是速度在80降到60後在加油時很明顯會先備拖住後
才開始爬昇,不知是甚麼問題

要不要先檢查傳動

看看普利盤跟風葉盤有沒有吃溝...

套三冠王150汽缸,氣門要看換新的還是重新打磨拋光,缸頭清積碳,

組好後換空濾海棉,火星塞,,準備調化油器,用檢測機器下去調空燃比,調到可以拿藍標,

       傳動看個人需要做變動,還是要拆看是否有東西損壞,如果是原廠的排氣管建議換隻可對應排氣量的排氣管,看個人需要,

       電盤油封是否該換            那邊最容易漏油

         車齡越久的車會有車台腐蝕斷裂和電系老化

[ 本文最後由 wired0510 於 2008-11-7 16:03 編輯 ]

原文由 wired0510 於 2008-11-7 13:46 發表
套三冠王150汽缸,氣門要看換新的還是重新打磨拋光,缸頭清積碳,

組好後換空濾海棉,火星塞,,準備調化油器,用檢測機器下去調空燃比,調到可以拿藍標,

       傳動看個人需要做變動,還是要拆看是否有東西損壞,如果是原廠的排氣管建議換隻可對應排氣量的排氣管,看個人需要,

       電盤油封是否該換            那邊最容易漏油

         車齡越久的車會有車台腐蝕斷裂和電系老化

就是因為這樣~ 我才去加後輪蓋的~
要不然那邊都快爛光了...
哪天發不動還不知道原因呢~

原文由 marco08530 於 2008-11-7 02:37 發表
唔 大家都在討論三冠王的話
我想順便問一下舊款的三冠王4V(SD25FA)車系 可以換變形蟲小三的面板跟大燈嗎?
舊款的三冠王4V前面的面板鎖點是8個加前面1個
請問變形蟲小三也是8個加前面一個嗎?

給 marco08530&將進酒2位同學參考一下~~  
SD25FA車款是小黑代言的那台....後來才出變型蟲大燈的車體前面版改款
要改絕對沒問題....但要換的東西很多唷~~很花錢~~
因為我2台小三都改了~~一台已拆賣~要小心驗車會扣唷~~因為照片調出來看是有差別的~~
因為舊款4V小三...下巴的那個微笑電鍍飾版太明顯了~~且2台車的車頭線條都不一樣

先說改車頭的部份...大概只有儀表+手把膠套能留用...
要換的有...
1.車頭轉向手柄
2.烤漆手把前蓋
3.手把後蓋
4.煞車總幫(UBS那條拉索自己拆掉就好..)(我是自己用CNC把G4總幫高度和固定孔銑低..因 為UBS那顆手感不好~)
5.一條原廠奔騰煞車油管或是市售金屬油管或是JR100原廠金屬油管
6.大燈+啟動+遠近燈+方向燈+喇叭開關都樣換(遠近燈開關的線路要小改..這樣才能有PASS燈功能)
7.左+右方向燈組
8.黑色小檔風鏡
9.左+右煞車拉桿...能直接叫KIWI的電鍍拉桿來用...(要叫碟煞用的)
特10.左右像膠手把(我是買GP特侍版的來用...手感舒服)
特11.儀表(我是改V-LIK的導光儀錶....但這顆表..速度快樂不起來...我換了8顆..車主都有反映~G3以前錶120換完剩110)

大概要換的是這些~~螺絲這些..大多能流用..頂多不夠用要叫~~~
要料號的話在發問..我在補上~~

其實光換完上部的車頭....那種車子的殺氣和銳利度就出來了~~有種霸氣~~
有錯有問其題在指教~~~~

原文由 CDT 於 2008-11-7 20:30 發表



給 marco08530&將進酒2位同學參考一下~~  
SD25FA車款是小黑代言的那台....後來才出變型蟲大燈的車體前面版改款
要改絕對沒問題....但要換的東西很多唷~~很花錢~~
因為我2台小三都改了~~一台已拆賣~要小心驗車會扣唷~~因為照片調出來看是有差別的~~
因為舊款4V小三...下巴的那個微笑電鍍飾版太明顯了~~且2台車的車頭線條都不一樣

先說改車頭的部份...大概只有儀表+手把膠套能留用...
要換的有...
1.車頭轉向手柄
2.烤漆手把前蓋
3.手把後蓋
4.煞車總幫(UBS那條拉索自己拆掉就好..)(我是自己用CNC把G4總幫高度和固定孔銑低..因 為UBS那顆手感不好~)
5.一條原廠奔騰煞車油管或是市售金屬油管或是JR100原廠金屬油管
6.大燈+啟動+遠近燈+方向燈+喇叭開關都樣換(遠近燈開關的線路要小改..這樣才能有PASS燈功能)
7.左+右方向燈組
8.黑色小檔風鏡
9.左+右煞車拉桿...能直接叫KIWI的電鍍拉桿來用...(要叫碟煞用的)
特10.左右像膠手把(我是買GP特侍版的來用...手感舒服)
特11.儀表(我是改V-LIK的導光儀錶....但這顆表..速度快樂不起來...我換了8顆..車主都有反映~G3以前錶120換完剩110)

大概要換的是這些~~螺絲這些..大多能流用..頂多不夠用要叫~~~
要料號的話在發問..我在補上~~

其實光換完上部的車頭....那種車子的殺氣和銳利度就出來了~~有種霸氣~~
有錯有問其題在指教~~~~

真是太感謝了~
我想另外問一下 可以只換大燈燈組 跟面板嗎?
因為我的車已經在儀表版上面加裝了KOSO轉速表
而我的前煞車也已經改了G3總幫 勁150金屬煞車油管(殺肉場拿到的 不用錢)
UBS總幫整個移除
想問的是變形蟲小三的面板鎖點 跟舊款三冠王的鎖點一模一樣嗎?
大燈線組有需要換嗎?
如果一樣的我就只要換面板跟大燈燈組囉

[quote]原文由 marco08530 於 2008-11-7 22:51 發表

可以只換大燈燈組 跟面板嗎?-->不行!車殼尺寸空隙很大~~
想問的是變形蟲小三的面板鎖點 跟舊款三冠王的鎖點一模一樣嗎?-->都不一樣...只有面版那顆大的鎖的上..
大燈線組有需要換嗎?-->不用換...一樣是小皿的雙燈座

要整個換成變形虫款式~~你連車前方的鐵架也要換掉...不然面版的下巴會合不上去...
還有車子的上+下前內箱都要換掉...整台車的前半段都要叫料來換.....
然後...面版下巴的下面大部份螺絲都鎖不上~~~且面版和內箱的空隙大到2CM以上....
我就是這樣要去驗車改色.....結果改不過..當場被條子OOXX....就沒在驗了....就還是維持變型虫版款式

原文由 將進酒 於 2008-11-7 19:51 發表

就是因為這樣~ 我才去加後輪蓋的~
要不然那邊都快爛光了...
哪天發不動還不知道原因呢~

恩!!! 這點也可以給原po很好的建議!!!