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改裝前叉可以做到經過跳動路面沒有感覺嗎?

来源: skingtc1 2008-11-1 09:44 只看這個作者 |閱讀模式
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我的G5換了前叉油後已經過了一個月了,雖然不像原廠的一樣軟腳,但是對於不平整路面的處理還是讓我覺得很不滿意,不知道有沒有改裝前叉,可以做到經過跳動路面可以吸收掉,讓車手把幾乎感覺不到路面不平整的,也就是如履平地的呢?
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網友回覆14

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我覺得倒叉的處裡滿不錯的阿
因為他油量多、行程長

若是阻尼、預載或是洄彈組尼也可調

要達到你要的FU應該很容易
我叫金三順:「去愛吧,就像明天是世界末日一樣!」
Abrahanese Recordation BLOG
其實已經準備好一筆錢準備換改裝前叉了,但是遲遲未能下手,因為我很怕改了之後的前叉比原廠的更硬更顛,台中市也找不到信任的店家可以可以改裝.真是傷腦筋啊
在Y拍上看到G5可以用的前叉有RPM,RRGS,DY,NCY,YCR,GJMS.....
如果不考慮價格因素的話,哪一支會比較符合我想要的需求呢?
小弟搭车也求教:我的车是ADDRESS V125看上RPM的前减,有用过的朋友吗?这款RPM给V125专用前减效果如何?不会是死硬类型的吧?

[ 本文最後由 chang1977 於 2008-11-2 21:24 編輯 ]
個人覺得原場修改吧!!!!!!!!
不然就是要買組尼可調的改裝前叉!!!!!!
雖然我都沒有用過 但是一般來說改裝前叉都是較競技取向的
要的話應該要找有組泥可調的 不然很難達到你的要求吧
而且說真的 速克達前叉那麼小一隻 效果很有限的....
本人是使用MSP前叉
其實就本人使用過前叉的經驗(皆有前後單使用MSP的經驗)

以台灣路面
要過坑洞要完全無震動=不可能

我只能跟你說 就是過坑洞會比較快回穩 不會一直跳跳跳的
這邊跟你推薦一款避震 GJMS
他的特性是 他有兩段組尼(這邊我姑且稱為上阻尼根下阻尼)
上阻尼很軟 行程略長 下組尼卻超硬
上阻尼軟 吸震優良 下組尼長硬 可以在煞車 過彎 不軟腳
而且還有很多顏色可以挑喔^^
9#
ktk_ace 2008-11-6 23:00 只看這個作者
這個是台灣路的問題吧...

新加坡一堆人用ntc用的高興的很,因為幾乎沒坑洞...改裝前叉可以做到經過跳動路面沒有感覺嗎?9552

沒有100% 的保證的.


我有位學長也說過... 避震過灣穩的幾乎都很不舒適,不Q,原廠的最Q...

改一堆,停外面又怕被借走 ... 所以我現在還是用原廠5期新勁戰的後避,前面原廠灌油,強化彈簧.


我的設定,

低調,(不會引起阿台和警察的目光)

要舒適有舒舒適,要小殺山道也很OK,

也不太怕被偷(我住的地方治安本來就不是很好,很多車常被偷...改裝前叉可以做到經過跳動路面沒有感覺嗎?3338 )

[ 本文最後由 ktk_ace 於 2008-11-6 23:07 編輯 ]


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回覆 #8 愛車之竿 的文章

愛車之竿 兄
是不是也常去永和某家車行...
鵝竿將 這字還挺明顯的 ~ 改裝前叉可以做到經過跳動路面沒有感覺嗎?1831

to skingtc1
可以盡量往舒適又不失穩定性的方向去對前叉進行設定~
以125cc的前叉來說 設定上應該不是太難 因為起碼也有30芯上下
原廠前叉設定得宜 ~不會輸給一般不可調的改裝前叉~ 改裝前叉可以做到經過跳動路面沒有感覺嗎?2920