ＣＯＰＹ的最高境界

話說中國大陸想成為世界第一大生產汽車的國家。

台灣的嚴凱泰也打算自創品牌。

希望不要像大陸一樣，把ＣＯＰＹ的境界拉到最高了。

點我

不知道有沒有網友ＰＯ過，有的話請版主幫忙砍文

這我之前有看過說...不過忘了在哪看的...

做的那麼像品質不知道好不好...

原文由 slk320 於 2008-10-27 03:39 PM 發表
這我之前有看過說...不過忘了在哪看的...

做的那麼像品質不知道好不好...

如果不看品質的話，從某方面來看。

至少大陸有自製汽車的技術，雖然是ＣＯＰＹ啦。

相信台灣的技術也不差，希望小嚴可以幫台灣的造車界打個強心針。

最少仿的出來~~
看看台灣的...........只有20多年前的飛羚101..........

真的很像      

真的是 天下文章一大抄

呵呵.....
有人背後操盤 當然專利權無效

話說我家的第一台車就是飛凌101
不過在我讀幼稚園的時候被偷了= =

但是包括韓國在內的汽車工業.
剛起步時都是靠著模仿才慢慢起來的.
只有台灣是直接設計出一台車.
以當時的眼光看來.
這樣的設計算是相當前衛!
不過在市場的因素下.
還是沒辦法支撐龐大的研發經費.
希望裕隆繼續加油.
完全實現國產車三個字.

都是天下一大抄吧...
都是仿來仿去

仿到最後就沒得仿了
會有兩種現象...
一種是放到濫，放到有新的出來再繼續仿
一種是仿到濫，仿不到新的就自己來研發

大家都是靠模仿走過來了~
有了模仿才有進步~
一顆引擎只有50CC仿來仿去還是50CC
就會有人進行研發改裝來提升
這時大家就會一股腦的模仿改裝的衝
仿到一階段又卡住了...
就有人在跳出來在研發~
進這樣不斷了循環下去~

個人淺見...

在大陸 早已見怪不怪了 那些看起來很像某台車的車 其實都是大陸自產的

真正的"正牌" 在大陸還真的沒幾台