xciting250是否有車友改過缸

250cc改290cc

不建議改......市售的78/78.5都是對應Dink/EGO缸頭

如果要上，要車缸頭或是墊墊片（內鏈會很緊），並非所謂的直上

以後要還原..就是再買一個缸頭

原廠的倒是有270套件可以直上

其實仔細想想 有必要嗎？.....都已經是250cc的車種了 要比起125也快多了 比重機 又是差多了 改那40cc實在沒什麼必要.....

網站上有一位王子叔叔前輩　　你可以問問看他改的如何

原文由 小培 於 2008-10-26 18:07 發表
原廠的倒是有270套件可以直上

我想您說的應該是MXU300缸。
其實我也想過MXU300缸+XC250缸頭做搭配，
不過爬文之中怕有遺漏。
目前好像原廠250水冷系列都是這樣搭配為最好??

原文由 cooldavid 於 2008-10-26 21:09 發表

我想您說的應該是MXU300缸。
其實我也想過MXU300缸+XC250缸頭做搭配，
不過爬文之中怕有遺漏。
目前好像原廠250水冷系列都是這樣搭配為最好??

XC300/MXU300/People S300i都是一樣的缸

僅活塞跟缸頭不同而已

不過現階段要改

是可以叫XC300的區軸加汽缸

活塞延用即可...

250/300缸徑同，區軸行程不同

缸頭沒換就不用換活塞的（氣門閃角，平頂凸頂）

其他的部份如排氣管，肥腸位置亦須調整

畢竟....行程拉了！位置會改變！

現在有胡搞了....

Dink上XC300（270）套件組
Dink/EGO上XC缸頭數台

穩定性都不錯（好像是廢話，都是原廠零件直上無修改）

原文由 小培 於 2008-10-26 22:07 發表


Dink上XC300（270）套件組
Dink/EGO上XC缸頭數台

穩定性都不錯（好像是廢話，都是原廠零件直上無修改）

請問大大那NewDink180i 也可以直接套嗎??

原文由 jksning 於 2008-10-26 23:16 發表



請問大大那NewDink180i 也可以直接套嗎??

Dink180就不用想了~~

引擎族系根本不同

嗚嗚~~ 真的嗎!?
真是太可惜了~~
我的ND也想改缸說...
希望明年有缸可改...排氣管快繡掉了...

原文由 jksning 於 2008-10-26 23:16 發表



請問大大那NewDink180i 也可以直接套嗎??

150的可以套180的阿...呵呵

要再上去....就是燒小朋友的階段了！