我的G4有點怪怪的油門罐底速度出不來

之前跟同學跑山後車子怪怪的，傳動區熱了以後時速低於60回油就算油門罐底也卡在60上不去，但是時速過60回油速度就上的去，

之後朋友帶我給認識的車行看，結果皮帶裂了，普利盤磨損我就換了零件目前傳動組  

普利珠11*3  13*3  大彈簧1200轉  皮帶換過  

本來換好後有改善後來這兩天騎又發生類似狀況，油門罐底車有時會衝破60，但是一回油油門繼續罐底車子卻又掉回60。

記憶中上禮拜傳動拆開有注意到碗公變紫色的，但是車行說碗公還OK

除了可能是碗公的問題還有可能是甚麼問題?

開閉盤店家是否有檢查呢

會有頓頓的感覺嗎?

有可能是化油器的負壓模裂開了 ~化油器有毛病 常常都60 就很難上去了

碗公變色的確速度輸出上會有些遲鈍

但應該也沒這麼離譜

小弟認為是供油系統有問題!

1 車子有改過嗎....沒改過用原廠珠及碗公

2 可看看化油器..如負壓磨,調整進出風門

今天去檢查了一下負壓膜，但是負壓膜並沒有破

回:quu  車子沒有鈍鈍的

小弟g4是二手的，cdi及線圈有被改成三冠王的
家裡附近的車行說:因為cdi及線圈不是g4的所以也有可能，造成
朋友認識的車行說:cdi及線圈非g4的沒關西，而且車子也不會無故熄火

小弟說明一下:
本來車子不會卡60，但是有一次跑山又是上坡，小弟油門持續罐底，之後就發生此狀況

雖然不是常常卡60但是的確有此問題會發生

哇改過的車哦,問題比較難抓
我看你去車行修理花點小錢吧

根據你的說詞我倒是很悶
CDI跟線組被改成三冠王的
那我就有一個很大的疑問
那你的轉速表會動嗎?
如果會動那應該是他們判斷錯誤了吧

關於你的問題
基本上不合乎邏輯
因為你既然卡在60上不去
也沒有不順的狀況(噗噗噗~)
那理應會直接熄火
什麼感覺都沒有的話那只能說卡到陰了

傳動的部份不會發生這樣的問題(會就會.不會就不會.不會隨機發生)
油路不順也不太可能(要不順.不會有隨機的狀況)
電系有30%可能(但是你又說沒有噗噗的)所以也是不可能
引擎更不太可能

所以.個人猜測是排氣管或是進氣岐管有問題
排氣管是有可能裡面的隔板有斷裂
導致你騎乘時路面不平晃動剛好阻塞道時會這樣
等他又跳開的時候又好了
至於進氣岐管破裂可能的是指小小破裂
等到你要大量進氣或是猛力加速才會發生
他也會造就這種狀況

我也只能想到這邊.應該對你有幫助才對
你參考看看吧

我個人覺得你得普利珠重量差太多了吧  11X3跟13X3
通常普利珠重量不能相差超過1克吧
你可以換12X3跟13X3試試看