07年ASSRESS V125 時速20~40 或微含油門時低速頓挫!!!

若真的DCP有問題,車子根本無法行駛...

三個重要感知器:
曲軸位置,DCP,傾倒,這3樣有問題你都無法繼續行駛

大氣溫度感知器為卡筍式接頭,若沒內土除,易被砂石泥土覆蓋,雖有防水,還是多注意一下才好...

他拔掉FI燈會亮,也可以行駛,但會造成稀薄供油(室溫20度的供油?),有點忘了,手冊有寫...

樓主先檢查是否有鬆脫吧,另外你是否有外接供油電腦?

原文由 ceo-gemini 於 2008-10-21 21:59 發表
決不可能是傳動零組件的問題~因為我都更新過嘞~

騎起來是明顯的像吃不到油的感覺~而且真的是熱車後才會出現的問題~!

但奇怪的是~這種情形都是一陣子好一陣子又出現~平均1000公里為一週期!

而且有時發動前開電門自動偵測時fi燈還會恆亮!發動後還是恆亮  可是~關掉電門重開卻又燈不會亮 一切也都正常! 瘋瘋的!!!

火星塞也檢查過嘞~都正常!

天啊~到底是怎麼回事~見鬼啦~

點亮的FI紅燈訊號
表示故障為
C13
C14
C15
C21
C40
因為FI系統內有--防故障功能
所以能讓機車以最低限度行駛
按故障代號指示
檢測該零件的電阻.電壓訊號.線路.

可以利用檢測開關
叫出過去故障碼

http://tw.myblog.yahoo.com/power-motor/article?mid=236&prev=258&next=231&l=f&fid=9

http://tw.myblog.yahoo.com/power-motor/article?mid=744&prev=867&next=742&l=f&fid=9

那麼恆亮是代表什麼故障呢?  像我這~偶爾恆亮~

原文由 ceo-gemini 於 2008-10-21 15:12 發表
我得是初期鐵架板~!

時速20~40 或微含油門時頓挫到不行~

也清過節氣門~也換加油站加油~都好一陣  但~過一陣子~又來嘞~!!

有誰知道這是啥問題嗎~

可以參考一下我之前的狀況：
http://forum.jorsindo.com/viewthread.php?tid=44567
雖然可能不太一樣，不過可以參考看看。

原文由 ceo-gemini 於 2008-10-22 20:07 發表
那麼恆亮是代表什麼故障呢?  像我這~偶爾恆亮~

我的阿錐子(address)當時的狀況也是偶爾恆亮，有興趣的話，可以按一下上面的那個連結(也是小老婆的討論)

狀況是一樣的~  但還是沒說出問題在那~是如何解決的~??

請看該討論串的#27回覆，我有把我後來問題解決的方式寫出來了。

雖然還是不知道問題在哪邊。

啊,我想起來了...

你有轉速表嗎?若有可觀察一下

你說的頓挫,是否感覺為供油不順,一下吃的到,一下吃不到油的感覺...?
且是定在那個油門開度,若油門開往上開或往下關,略過那個開度就不會有頓挫?

chenlun如你所說~定住在微開時就會出現頓挫~但全關或開超過卻又都正常!!!

這點很好玩,依據ECU的不同,33G00 跟20表現也不一樣...

你可做試驗.檢查一下節流閥開度電壓是否在0.79值附近,請注意若調整過閥片開度,那電壓要重調,我曾調至0.65以下,在5000轉時定油門開度,轉速會上上下下,動力起起弱弱,高或低於那轉速就不會.

另外不會每次都在5000轉發生,根據你開度電壓跟ECU換算而定.像我現在在3000轉,但那一起步就過了,故懶的再調,有機會自己玩玩看,我有把朋友的車故定油門一直摧到亮FI燈,然後關電門重啟又好....自己玩玩吧,手冊只有寫怎麼測,稍為了解動作原理後,其實都很簡單..

回車行呼叫過去故障碼.