殼牌 shell formula 10W40V.S. shell sx 15W50

嗯嗯!謝謝你的意見喔!
我適用殼牌的應該還好吧!不會太鳥
我騎車是還好 沒有很熱血 只是偶爾在橋上會拉一下尾速

SX4一罐150NT...這一罐好像是半合成!!
印象中拉!
我KTR訓車時用這一罐~~
感覺還不錯~~由熱開時~很順暢~
加速也很棒
不知道他跟美孚4T 15W50比起來如何?

美浮15W50我看過有兩款

一款是礦物油,價錢約百出頭

另一款是全合成,價錢約200出頭

兩罐都用過,都是在大賣場買的

而SX是網拍買的


個人認為SHELL SX 15W50表現較以上兩款好

美浮礦物油那款一開始沒啥感覺,里程多了噪音大

整體表現平平,後段慢慢下降;像是緩和下降的曲線,而這段曲線Y軸位子不高的感覺


美浮全合成那款有操的話洩下來跟水一樣

剛開始整體表現優良,很順很靜;但里程多了或是有在操則迅速下降

像是拋高到一個點又迅速掉下來的曲線



SX一開始有些頓後來比順;有無熱油感覺明顯

加速緩和,油夠熱才會較快,有操的話洩下來還有一定黏度

像是Y軸位子較高的曲線,後段慢慢下降


補充:

Y軸是性能表現,包含順暢仰噪仰震;而加速表現不列入Y軸

X軸是里程,包含里程.有無熱血操車等使機油衰退之因素

[ 本文最後由 pikex2 於 2008-10-22 19:43 編輯 ]

嗯嗯!謝謝你的意見喔!
但是你說的有點難懂 雖然你分析的很好
但是我看不太懂  拍謝喔! 小弟太淺了

shell sx4 是香港廠礦物油, 使用效果還ok
formula 是美國礦物油, 汽車用油

我是用shell formula 10W40 SM 給G5吃,
感覺還不錯蠻順的,跟換新日本機油半合成含鉬10W40 SM感覺一樣,讓我對殼牌機油印象很好,
不過我家到公司來回不到5公里,出遊都開車,
所以可能騎短程感覺不出差異吧.

小弟我昨天去換殼牌 SX 15W50機油了
發現不知道是不是剛換沒差還是由的性質就是這樣
我覺得聲音和震動都沒有說很小 感覺跟我之前換好鋼訊車實用的10W40差不多
因為我之前換AGIP的15W50的那瓶就還不錯  震動和聲音都比較小
但是殼牌這灌熱油還好沒有很慢  這是小弟我的經驗~~

TEC換成SX是降級!

不過省很多倒是真的

偶爾小熱血SX不錯用

若夠用就具續ＳＸ吧！

比起ＴＥＣ一瓶省個一百多真划算～

原文由 小軟 於 2008-10-21 19:13 發表
30公里根本沒什麼 ... 10w40灌下去啦

還有10w40保護性不夠?

... 用係數來看保護性似乎很不客觀

+1
ULTRA 4  10W40保護性 一定比15W50 礦物油好

ULTRA 4都是別人比賽萬轉在操的

你說的降級是什麼意思?
要怎麼看機油等級阿? 而且TEC和 SX 都是15W50的阿
都是SJ級的阿怎麼分等級阿