GTR 自己配的傳動心得

因為是自己配的.我的要求是有轉速也要有相對的速度.不喜歡高轉起步.加上油耗不希望太差.所以都要一直試.舉例以大彈簧來說好了.我就買了3條(CHALON 1500轉 機怪1000轉.1500轉).盤子風葉是用城北的(聽說跟MTRT相同?)其餘原廠.體重75公斤.里程36XXX.前6012R 350-10.後B02 110/80/10.

1.CHALO 1500+3*10 3*11------起步拖到較高轉才出去.40-80超快.超耗油.聲音大.尾速100.
(仕輪這條彈簧是聽說不易疲乏才去買的.結果用完終於知道為啥不易疲乏了.這摸硬要怎摸疲乏!!比機怪1500轉要硬上許多.原廠車除非想配像跑場地那樣的設定.否則原廠車強烈建議不要用這條.因為真的非常硬.)

2.機怪1000轉加3*10 3*11-------起步跟中速可以說是順順的.尾速110.油耗跟原廠車差不多.缺點就是彈簧不夠硬.力道沒有完全出來.但比上述那組好騎許多.

3.機怪1500 + 3*10 3*11 -------起步小小拖.中尾速力道湧現.可以說是非常的快.油耗介於上述2者之間.尾速路長有拖到120.缺點就是那起步不夠靈敏.
                                          
4.機怪1500+ 3*10 3*9------起步較3.及4.快.可以說是非常之有力跟順暢.但到80就開始拖了.油耗跟3差不多.尾速100左右.


目前使用
5.折衷3及4 機怪1500轉+全10-----起步順暢只比4慢一些些而已.中尾加速也蠻強的.尾速115左右.耗油量比3跟4低一些.可以說是這5組中加速最線性也最好騎的.(機怪系列的大彈簧.較原廠長.尾速不太會掉.反而有機會增加.硬度也較適合原廠車搭配.建議改1200轉或1500轉這兩條.因為1000轉效果不大.2000轉耗油量稍高.)

最後要是有大大覺得不錯的話.幫小弟加一些分吧!!

那我建議您可以試看看CHALON 1000轉的喔！
我幫別人配過，滿適用於GTR的，尾速也有110以上

原廠送貨G都是用馬路洗大彈簧
一用就5萬公里過去了
也不會覺得有軟力還是衰竭
原廠缸我覺得用超過1200轉以上
轉速都會很高.而且很耗油
目前原廠盤配9+10克.馬路洗大彈簧
表速有114
新莊青山路下面爬山有90
上面比較抖的坡大該6~70

我原廠車 CHALO 1500 +盤面全8.5 加速超快超猛  
大家都說我的車像改缸   可是這樣耗油到爆炸=     =

比較想請問原po原廠未改的時候 尾速有多少??

原廠未改時尾速105.改完起中尾加速不敢說快非常多.但有明顯提升不少.油耗也不至於差太多.