GTR 爬坡能力問題請益

我讀文化
我每天都其GTR上山
我改了傳動跟管
原廠缸
里程數54XXX
時速也都有70-80...


傳動的珠子要配重一點這樣上波會比較有力

原文由 a123456789000a 於 2008-10-18 14:48 發表
我讀文化
我每天都其GTR上山
我改了傳動跟管
原廠缸
里程數54XXX
時速也都有70-80...


傳動的珠子要配重一點這樣上波會比較有力

怎麼和一般人的配法不一樣,因該要輕一點才夠力吧,珠子太重轉速低力量應該比較不夠才對

SORRY唷.可能小弟視覺上的判斷錯誤.
我是不會故意豪小斜坡角度的啦!要豪小也是要豪小車子裝什麼才對
只是希望同學們可以一起討論GTR的爬坡能力而已.
謝謝!

似乎y牌4v車種
爬坡都不怎樣
我寧願慢慢爬
也不想再爬坡時補油
感覺那時引擎時好大聲，感覺聲音快破嚕

是阿~有同感

GTR在爬坡的時候感覺聲音好大

我也讀文化
開版大說的
一開始衝到80 應該是仰德大道一段吧?
到了開始爬坡那裡剩60 大概是仰德大道二段~三段那裡吧



小弟原廠未改上山時
情形和你完全一樣
後來把珠子改輕一點
從原本的11克x6顆 變成10克x6顆
就有稍稍改善了



剛改的時候 差異比較明顯
爬坡時速到60時
油門還沒到底
還可以再往上加一點
時速大概可以到60多
但改了約3個禮拜後
就又覺得沒啥力了
沒辦法 速度感會麻痺

哈

我也是讀文化的

我新勁戰珠子也是配重 上山大約7~80左右
改天一起約上山 順便測試一下吧

哈哈 同學你好阿
我資科2A的
你呢

70KG 單騎的話大度山這邊明明也爬得有點吃力阿  頂多到70吧~
雙載的話就只能到60囉 還以為是噴射版的問題 沒想到是通病阿~

上次去清境爬民宿的陡坡的時候管子傳出來的哀號聲還以為車子快掛了

Y牌的車爬坡慢主要

還是那開閉盤的角度吧