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[分享]超耐磨潤黃油 = cp值爆表的油精

11#
rakuentw 2008-10-19 16:24 只看這個作者
排氣管直接上耐熱漆就好了 用油會有味道而且易沾灰塵

螺絲/中柱彈簧...等可以買高黏度接近固體那種黃油
(就是可以整坨挖起來那種) 耐用性比較好

超耐這一瓶要一百五,拿來噴螺絲超浪費!
車體螺絲不需要耐高溫高壓潤滑等特性
普通的噴式黃油才幾十元 固體黃油更便宜
12#
rakuentw 2008-10-19 16:26 只看這個作者
原文由 5W50 於 2008-10-19 14:19 發表
我也想問,除了小北百貨之外,哪裡買的到?(或者哪家店還有?)
有到三重店跟新莊店尋找,都沒有這產品的消息! 不知道是我沒仔細找? 還是真的賣完了?[分享]超耐磨潤黃油 = cp值爆表的油精6191


有可能沒賣,這黃油我在桃園大有店看到很多,但是中山店就沒見過。
13#
twddhot 2008-10-19 16:43 只看這個作者

回覆 #11 rakuentw 的文章

耐熱漆 大概要買幾度c或f以上的呢??  
因為小弟看了一下 有標榜 汽機車排氣管可使用  它的是1400度f長時間900度f
換算成度c 應該是700度c長時間450度c左右吧?

螺絲那些 聽了大大的建議之後  我想會去買一瓶60塊左右的  區隔來用
不過我看的價格都是網拍價   應該店面也不會差太多吧

最後 謝謝大大的回覆
14#
rakuentw 2008-10-19 20:34 只看這個作者
耐熱漆我以前看到是台製的一百多,美製的兩百多。
我覺得沒必要買那種四五百的,重點是施工方法 。
排氣管除鏽後一定要擦很乾淨再上漆,
而且一次只噴薄薄一層,乾透才能再噴第二層。

停室外的話就勤勞一點常保養吧,
我是都停室內比較多,五千公里就噴一次,因為尾段還是會生鏽[分享]超耐磨潤黃油 = cp值爆表的油精5335
15#
cdale 2008-10-19 23:26 只看這個作者

回覆 #9 5W50 的文章

新莊店應該有賣吧,
不久前才去買了一罐,是放在2樓的五金區.
16#
JEN0206 2008-10-20 00:59 只看這個作者
原文由 cdale 於 2008-10-19 23:26 發表
新莊店應該有賣吧,
不久前才去買了一罐,是放在2樓的五金區.
感謝!
我在汽車用品區找了老半天,原來放在五金區![分享]超耐磨潤黃油 = cp值爆表的油精6381
明天再去尋找看看,謝謝![分享]超耐磨潤黃油 = cp值爆表的油精7854

21日有去尋找,原來都放在五金區![分享]超耐磨潤黃油 = cp值爆表的油精849
三重. 新莊店都有!

[ 本文最後由 5W50 於 2008-10-21 17:53 編輯 ]
17#
stellvia 2008-10-20 01:55 只看這個作者
今天也去高雄電子街找到了這罐,
目前還沒有試用,等待下次換齒輪油時來換看看!~
改車為求美觀與性能,但不忘也要為你週遭的機車駕駛著想!
http://www.plurk.com/stellvia
18#
ddt999 2008-10-20 20:27 只看這個作者
我家的三台機車在我上星期買回來, 就兩天試一台... 看看是否真的神奇...
不過說真的... 還真神哩...

我先套用在HONDA的遺孤... 我家那台快20年的豪邁125, 機油是Castro GTX 20W-50
套用過程太過小心... 把噴管插到曲軸箱內, 結果反而噴了全身...[分享]超耐磨潤黃油 = cp值爆表的油精5808
因為機油跑600km有了, 已經有劣化情況, 引擎開始會震動不安靜
噴了之後就出去跑一圈... 本來沒啥感覺, 可是騎了1公里左右, 引擎就安分了...感覺才剛換油一樣[分享]超耐磨潤黃油 = cp值爆表的油精9099

第二個試用品就是我家的豪邁80...我姐的代步車
因為她只會騎, 都不懂得保養, 當初里程破8000除了黑油, 就沒換過任何東西
所以現在的保養都嘛是我太閒去幫她做的... 所以也成為實驗對象, 目前使用的機油是GTX 10W-40
我先套用豪邁125那樣的SOP... 也是噴兩秒... 不過改成在機油尺的洞那邊直接向內噴, 不再插管了
目前的結果是....騎一騎引擎就安分了
可是之前太久沒換齒輪油, 齒輪箱不時會有噪音傳出... 所以也給它噴了2秒
神奇的是, 噪音在機車發動時還有, 可是騎了幾公尺後就消失了, 可能有油有打上去了...
隔天再發動也是這樣的情形... 反正有保護效果就好....

第三個試用品就是我的APEX 150, 使用機油是Prestone 10W-50, 使用里程約670km
目前只有套用曲軸箱噴兩秒, 本來騎在路上還聽的到明顯的汽門鏈條的聲音...
效果和豪邁125一樣... 騎了1km左右, 油熱開了, 聲音也變小了... 可是拉轉的反應有點小遲鈍...
整體效果很滿意...[分享]超耐磨潤黃油 = cp值爆表的油精5418
原文由 rakuentw 於 2008-10-14 23:27 發表
回答是說氮化硼顆粒非常小的,應該是微米等級
(而黃油本身是1號黏度)
若是數微米的大小的確對引擎機件不會有什麼傷害
(一般引擎最小間隙是數十~百微米以上)
不過他也說氮化硼是很貴的,因此黃油內含量並不是很高。

網路查詢氮化硼的物理性質的確很適合作為高溫潤滑之用
附著力低,所以漏掉時也跟著出來了,加上非常耐高溫,不會形成油泥
其實市面上也有含氮化硼成份的機油精在販售,但有夠貴,
不如買這個來噴一噴,效果已經很棒。


有個疑問
因氮化硼含量少.附著力低.耐高溫.不會形成油泥<=這是指氮化硼部分
能確保佔了大部分黃油能因為高溫不會形成油泥嗎?
20#
rakuentw 2008-10-21 00:46 只看這個作者
油泥的形成原因應該是進氣與汽油燃燒後造成的雜質
無法被機油中添加物分散在機油中 於機油交換時排出
長期累積下去自然就積了一層東東

機油在引擎裡最熱也才承受一百多度而己吧
我不認為有啥化學變化的可能性
不然怎麼叫"高溫黃油" 這個溫度應該只是小case

倒是平常注意機油品質比較重要
我是寧願買API SM礦物油也不敢去用網拍上那種百元不到的全合成