品川MAX避震+DY避震 請教

原文由 cala2580 於 2008-11-18 14:07 發表


就是因為DY當初是用訂做的阿@@
所以才覺得為什麼不能一次到位@@
就算週遭有朋友用自己想要的避震~除非他是我騎同樣的車.體重也都差不多等1些因素
不然跟本不準@@您說是吧^^
K1~我從來不覺得他有問題阿^^
而我所說的~~~問題就是我就不相信推的那些人都使用過K1
卻又把K1說得自己好像使用過...10之89都是聽人家說吧!!..
不是指你唷@@請不要誤會~我有看到你有寫出DY跟K1的使用心得~
我說的是某些人動不動就把K1當神一樣
AOP一支不也比K1貴上1K嗎?
怎麼反而很少看到有人推他呢= =
AOP也可以被他們當夢幻逸品阿@@

只能說台灣的路太爛~~昨天從新莊回板橋來下大漢橋，經過橋下剛鋪好的路卻有種車身傾斜的感覺!!
不知是工作太累還是路面不平~~只能說到面舖設的能力還有待加強!!<好像台灣設計的避震器都會在國際獲的好評，可能路況
真的比別人差>
DY跟K1的使用心得~~是同時借用兩台車比較!<GTR、FT150車主體重都約65上下>
GTR<DY避震，有換彈簧!!車主死都宣稱是訂做>只能說在設定上其一般路面很舒服沒啥顛坡感，遇到連續坑洞的表現只能用尚可但還不至於有厭惡的感覺，前叉設定DY經典版~~車主聲稱非DY牌不用，真不知腦袋裝了啥!!
FT150<K1訂做基本款>在一般路面還算Q彈，但車數超過80隨著速度增加車身後輪震動還滿明顯<跟本身車體設計不良有關>但Q軟度還是保有一定水準並沒太大晃動，至於連續坑洞表現就比DY好很多，只對較大的坑洞有反應!!前叉有換強化彈簧及灌阻尼油!
兩台來說可能在10吋及12吋的比較稍稍有不公~~但前叉也有列入整體的考量
說誰好我也不知所以把本身得知的訊息給PO上來給大家比較~~~
K1不是神物喔~~請各位別有此觀念，在一般道路上它只比新勁戰的原場避震<約使用5000km，正好用的時候>軟一點!!
至於AOP在一般道路上我覺得跟我騎新勁戰的原場避震<5000km>差不多~~~
但各位車友要有個觀念，改裝品在相對應<連續顛坡或者是賽道及過彎>的路面才會顯現他的價值而非一般路面~~切記

[ 本文最後由 jones0910 於 2008-11-19 04:25 編輯 ]

那邊上新莊的路也很爛返板橋的路也很爛...都爛ˋˊ
比景平路還爛了
囧"

那大大你們都算還好，還算偏北部，小弟我住南部又不可能整天去找DY工廠調整(我也已經寄回去過一次DY避震...因為我買的避震阻尼23段可調居然兩隻不一樣)所以我說為什麼DY沒辦法重視這問題...
別跟我說甚麼人各有體重，如果你是一間好的避震公司 早該在消費者要購買之前先詢問體重或是大約的重量與車種再來配彈簧給消費者，而不是一直請顧客來去更換細部零件來調整到最好的壓縮度，當然如果您是已經有加裝改裝品(前叉或是後移也許龍頭改裝也會影響避震功能)那就可能真需要細部調整，但就原廠車而言只要無法能取得平衡那是否就是避震器的問題呢?一隻避震少說三四千塊起跳(更別說兩隻的)卻無法讓消費者能享受到它的品質不是很可惜嗎...

會調整避震器,使避震器的功效發揮最大作用( 不論是便宜或是昂貴 )

原文由 a35603471 於 2008-11-19 14:21 發表
那大大你們都算還好，還算偏北部，小弟我住南部又不可能整天去找DY工廠調整(我也已經寄回去過一次DY避震...因為我買的避震阻尼23段可調居然兩隻不一樣)所以我說為什麼DY沒辦法重視這問題...
別跟我說甚麼人各有體重，如果你是一間好的避震公司 早該在消費者要購買之前先詢問體重或是大約的重量與車種再來配彈簧給消費者，而不是一直請顧客來去更換細部零件來調整到最好的壓縮度，當然如果您是已經有加裝改裝品(前叉或是後移也許龍頭改裝也會影響避震功能)那就可能真需要細部調整，但就原廠車而言只要無法能取得平衡那是否就是避震器的問題呢?一隻避震少說三四千塊起跳(更別說兩隻的)卻無法讓消費者能享受到它的品質不是很可惜嗎...

呵~~這又牽涉到個人喜好有關!!
像我朋友GTR的DY避震器就我倆的喜好就不同<體重都是65>像我喜歡在高低可調旋上來一些<但我朋友覺得太硬!!>
我的新勁戰上的AOP他就希望我將氣體磅數打至10磅但原廠出的20磅對我的車體前後平衡較佳!!
所以蘿蔔青菜各有所好~~~~
至於你的問題找南部的代理商幫你解決~~~當初我朋友在登X國際那耗了3小時才調到想要的Q度<真虧那個技師超有耐心>
至於像你說原廠車要取得相互平衡就要像我上述的前後一起來才有能力<前叉可從先換油>
因前叉油也是要換好幾次<試騎，怕太硬>板上有文可爬~~~~培力的前叉油還不錯可先從這開始!!
像這種細部調整的東西就需長時間來耗，要是不想花時間去調整買再好的避震器也是枉然的!!

南部有代理商嘛...該不會就是所謂的機車行吧XD

原文由 a35603471 於 2008-11-19 23:08 發表
南部有代理商嘛...該不會就是所謂的機車行吧XD

你該不會自己買防盜螺絲還自己安裝吧~~~
現在景氣差很多改裝店家都不收工錢了~~能跟他買東西它就偷笑了!!
而且我覺得玩車的人一定要要認識一間一般車行<維修、換東西>都經過專業人士之手較好!!<相對他們並不太會改裝只懂維修，連星型防盜螺絲都拆不太下來!!，但一絲的車體小毛病都能解決!!>
另一間就是在改裝基礎底子較強~~懂得該如何改、為何而改，並非一般店家只為自己的錢包幫你改!!
相對這種維修能力就很差，只要壞了小東西就叫你掏錢改有的沒的~~~因為他們不太會去找毛病只會叫你掏錢!!
相對掏不掏錢就看你自己!!如果板上有的疑難雜症應該都會有人說明，在到車行去維修、解決相對你也學到一些皮毛喔@@
有空多去車行泡泡茶自己也能學很多!!現在我認識得車行幫我換完機油後<買一箱寄放在那>還會幫我洗車!!
改天我就在買瓶水臘放那邊~~~不知他會不會順便幫我上蠟!!

[ 本文最後由 jones0910 於 2008-11-20 05:09 編輯 ]

喔 大大你說的我都有...只是還沒有到幫忙洗車跟打蠟那麼扯而已...
不過還是謝謝你的無私分享~

[ 本文最後由 a35603471 於 2008-11-20 18:37 編輯 ]

不好意思 請以借發問一下嗎?
如果以不掛瓶阻尼可調來說?

哪個牌子比較好用?

小弟是看上DY的
(預算有限 加上以後車都要停外面)
不過上面幾樓的大大好像滿不推崇DY的
而且 用DY不掛瓶阻尼可調 來跟K1比也有點不公平吧

別說等級了 價位就差一半了 = ="

忘了說 我體重63 車子是GTR...

DY是不錯！當然比起K1還有有差一小節...
維修地點算挺多的，且不易漏油保固2年！
挺推DY的...