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[情報]Address系列車輪未換鋼圈,請勿碰撞坑洞

在01版也PO這篇然後被指正~兄弟你還是趕快把圖換下吧~不要當大家車主是瞎子或是外行人~[情報]Address系列車輪未換鋼圈,請勿碰撞坑洞8586

[ 本文最後由 simonevo1980 於 2008-10-8 14:36 編輯 ]
街中に映える軽快なデザインと、通勤・通学など日常の足としての使い勝手の良さを追求した。
對阿!
一看就知對是他牌的車.
Address的車哪有鼓剎車種?
不要隨便就判別車種定罪.
內行人一看知道是哪各廠牌的輪框.
惡意中傷小心被告.
這位老兄到處亂PO

不知道你的用意為何

如果是好心~那我們謝謝你

如果別有居心~那台鈴可能會有所行動吧
原文由 ixixixix 於 2008-10-8 15:06 發表
這位老兄到處亂PO

不知道你的用意為何

如果是好心~那我們謝謝你

如果別有居心~那台鈴可能會有所行動吧


可能怕 台鈴車款 熱門程度 與 其他家熱門車款相同吧....
眼紅導致......
台鈴車款便宜 評價高 不眼紅是騙人的.....我就是眼紅 才買台鈴車款的啊[情報]Address系列車輪未換鋼圈,請勿碰撞坑洞935

內容從沒提過車種 與 輪框導致的直接問題  
他還能硬扯上邊....
原文由 22928264 於 2008-10-8 15:09 發表


可能怕 台鈴車款 熱門程度 與 其他家熱門車款相同吧....
眼紅導致......
台鈴車款便宜 評價高 不眼紅是騙人的.........


Address125超優越性能再次獲得廣大消費者的肯定
成為唯一連續5、6二個月銷售均突破千台的Fi噴射機種
SUZUKI再次感謝您對Address125的愛護與肯定

隨著油價高漲,越來越多的消費者想選購省油的Fi噴射機種
但動輒7萬元的售價只能讓大部份的消費者望車興嘆!
Address125更採用日本設計的Fi噴射引擎
中日同步銷售8萬台以上,已經是全球銷售最多的噴射125速克達
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售價更是同級車中最經濟實惠的機種
現在更搭配『汰舊換新,折價一萬』的優惠活動
讓你輕鬆擁有Address 125

Address125在最低油耗、最低售價、最穩定品質
均大幅領先其它Fi機種,成為經濟最不景氣時候,最符合消費者的聰明新選擇!


以台鈴的經銷據點少
Address 125 系列有此好成績..(台鈴從來沒有做領牌車喔)
確實是難得的一部好車

[情報]Address系列車輪未換鋼圈,請勿碰撞坑洞3110

[ 本文最後由 kingwu220 於 2008-10-8 23:22 編輯 ]

888.JPG (91.07 KB, 下載次數: 32)

[情報]Address系列車輪未換鋼圈,請勿碰撞坑洞4292
買車買的就是店家的專業售後服務...
消費者對台鈴機車的使用滿意度...建立在SUZUKI形象模範店售後的專業保養與維修及保固服務
原文由 hcmhcm 於 2008-10-8 13:45 發表
由於Address車種大燈亮度不夠,若在夜晚沒有照明的路上遇到大量坑洞或白天遇到比較深的坑洞,造成輪胎鐵圈凹陷,在高速情況下會造成翻車意外,請大家特別注意,下面新聞圖片,我一看就知道是Address車(這句話修正一下,請Address車系還在使用原廠的鐵圈需注意)

Address車在日本道路平穩下,是不可能出現這種事故,可是在台灣三不五時的坑洞,就會造成鐵圈凹陷,這個是不是要反映給原廠知道?

以下資料來至新聞網站:http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/081008/78/179kc.html

〔記者張瑞楨、蔡文正/綜合報導〕台中縣神岡鄉6日發生一起離奇的摔車死亡意外,21歲的張姓男子因睡太晚,趕著到工廠上班時,機車輪框疑似撞到窟窿而扭曲,輪胎慢慢洩氣,他仍持續行駛數百公尺,在堤南路突然摔車,機車還在路面翻滾數圈,死亡地點距離目的地不到2公里。

這起令人納悶的車禍死亡案,檢察官7日驗屍後以「意外」結案,警方則嘗試釐清摔車原因。經檢查機車,發現前輪輪框有個長約8公分的凹痕,前輪已經沒有胎壓,再加上證人說法與現場勘察,警方懷疑意外主因是輪胎洩氣。

死者家屬說,張某前天睡得太晚,匆忙騎機車趕赴神岡鄉堤南路附近工廠上班;警方發現案發地點路面平整,沒有窟窿破損,該條路平日車流量少,張某也未與其他汽機車碰撞,不過,距離案發地數百公尺處,堤南路與國道四號下道路之間的聯絡道,路面卻不甚平整。

一名目擊者指出,張某騎機車快速超越他,時速沒有上百、也有70、80公里,他見到前方突然揚起灰塵,張某的機車在灰塵中翻滾數圈。張某抵達醫院前已無生命跡象,死因包括顱內出血、胸腹腔出血等。

警方懷疑張某途經上述路況欠佳的聯絡道時,輪框因路面窟窿而凹陷變形,輪胎開始洩氣,他仍以頗高速度繼續行駛,輪胎沒氣後,機車失控摔倒,距離他上班的工廠不到2公里。

此外,彰化縣和美鎮彰美路三段昨日也發生死亡車禍,64歲的鄭姓老翁運動後、騎腳踏車返家途中,疑遭由蔡姓司機駕駛的大貨車倒車撞倒後,貨車左後輪又輾過其頭部,鄭翁當場死亡。警方指出,案發現場未發現明顯煞車痕,初步研判當時車速不快,至於肇事原因尚待進一步釐清。


請原PO修改文章.
該車並非所指address車系, 也非SUZUKI用輪框.

請查明後再行張貼文章, 並請您公開道歉以避免惹上官司.
"King", I am who I am.
Professionally, effectively, rapidly, absolutely and definitely.


開版的這位仁兄也是ADDRESS的車主
也不知道發這種沒有經過證實的文章有甚麼用途?
18#
demo 2008-10-8 16:14 只看這個作者
感覺好像是X陽車系的高X還是迪X遮種的感覺
demo.cpp
原文由 hcmhcm 於 2008-10-8 13:45 發表
由於Address車種大燈亮度不夠,若在夜晚沒有照明的路上遇到大量坑洞或白天遇到比較深的坑洞,造成輪胎鐵圈凹陷,在高速情況下會造成翻車意外,請大家特別注意,下面新聞圖片,我一看就知道是Address車(這句話修正一下,請Address車系還在使用原廠的鐵圈需注意)

Address車在日本道路平穩下,是不可能出現這種事故,可是在台灣三不五時的坑洞,就會造成鐵圈凹陷,這個是不是要反映給原廠知道?

以下資料來至新聞網站:http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/081008/78/179kc.html

〔記者張瑞楨、蔡文正/綜合報導〕台中縣神岡鄉6日發生一起離奇的摔車死亡意外,21歲的張姓男子因睡太晚,趕著到工廠上班時,機車輪框疑似撞到窟窿而扭曲,輪胎慢慢洩氣,他仍持續行駛數百公尺,在堤南路突然摔車,機車還在路面翻滾數圈,死亡地點距離目的地不到2公里。

這起令人納悶的車禍死亡案,檢察官7日驗屍後以「意外」結案,警方則嘗試釐清摔車原因。經檢查機車,發現前輪輪框有個長約8公分的凹痕,前輪已經沒有胎壓,再加上證人說法與現場勘察,警方懷疑意外主因是輪胎洩氣。

死者家屬說,張某前天睡得太晚,匆忙騎機車趕赴神岡鄉堤南路附近工廠上班;警方發現案發地點路面平整,沒有窟窿破損,該條路平日車流量少,張某也未與其他汽機車碰撞,不過,距離案發地數百公尺處,堤南路與國道四號下道路之間的聯絡道,路面卻不甚平整。

一名目擊者指出,張某騎機車快速超越他,時速沒有上百、也有70、80公里,他見到前方突然揚起灰塵,張某的機車在灰塵中翻滾數圈。張某抵達醫院前已無生命跡象,死因包括顱內出血、胸腹腔出血等。

警方懷疑張某途經上述路況欠佳的聯絡道時,輪框因路面窟窿而凹陷變形,輪胎開始洩氣,他仍以頗高速度繼續行駛,輪胎沒氣後,機車失控摔倒,距離他上班的工廠不到2公里。

此外,彰化縣和美鎮彰美路三段昨日也發生死亡車禍,64歲的鄭姓老翁運動後、騎腳踏車返家途中,疑遭由蔡姓司機駕駛的大貨車倒車撞倒後,貨車左後輪又輾過其頭部,鄭翁當場死亡。警方指出,案發現場未發現明顯煞車痕,初步研判當時車速不快,至於肇事原因尚待進一步釐清。

在網路上發言是要為自己的言論負責的,這一看就知道不是Address 125車系的輪圈,
請說明--我一看就知道是Address車(這句話修正一下,請Address車系還在使用原廠的鐵圈需注意)
這句話之意!
20#
阿勳 2008-10-8 16:52 只看這個作者
呃...我的車專門去衝"哭啦"的...
到現在連變形都沒有~~

而且這張圖只要是騎Address的明眼人一看就知道絕對是高手、R1車系的鼓煞框..
SYM的鼓煞框是鐵框,碟煞框反而都換上鋁框(當然不是全部車系)

開版大~PO文前看清楚呀ˊˋ
等開板大修改完之後應該要移到SYM區比較妥當= =