為什麼原廠車的燈罩都是霧化處理呢???

想必很多人爬幾趟小老婆後就會想要東改改西弄弄
車子鐵定功力大增
但你(妳)可曾想過為什麼所有的燈罩都霧化處理(就是弄一條條的)呢???



把一台原廠車跟一台改完完全透明罩的車熄火放在路邊
晚上你開車60km經過就好
如果旁邊沒啥光線
那你老遠就會發現原廠車
改過的大概要粉近才看的到



這就是為什麼連汽車的原廠燈罩都用霧化處理
因為透明燈罩不會反射光線
但有霧化處理的車子熄火停在路邊還是能反射外來光線



應該很多人聽不下這些話吧

我不管他會反射光線還是不會反射~
我只知道透明的比較好看~霧面的好醜
還好我的車原廠就是透明的~

[ 本文最後由 就是愛搖 於 2008-10-7 18:40 編輯 ]

原文由 tea107s 於 2008-10-7 18:27 發表
想必很多人爬幾趟小老婆後就會想要東改改西弄弄
車子鐵定功力大增
但你(妳)可曾想過為什麼所有的燈罩都霧化處理(就是弄一條條的)呢???



把一台原廠車跟一台改完完全透明罩的車熄火放在路邊
晚上你開車60km經過就好
如果旁邊沒啥光線
那你老遠就會發現原廠車
改過的大概要粉近才看的到



這就是為什麼連汽車的原廠燈罩都用霧化處理
因為透明燈罩不會反射光線
但有霧化處理的車子熄火停在路邊還是能反射外來光線

應該很多人聽不下這些話吧

你要說的是.....尾燈嗎???   我想好久  囧
應該是散射 不是反射        我也想很久  囧


尾燈為了要增加辨識度  所以才會這樣設計他的尾燈燈罩
讓光可以往各個方向發散出去  
讓整個尾燈燈罩都亮起來  而不是只有燈泡一個小點再發亮

不過現在蠻多車的反射面都有特別設計過  像led多點式
不少透明的燈罩也都見的到


熄火狀態用燈去打他會看起來明顯   是他的副產品

不曉得樓主是不是說大燈的光柵設計

如果是的話論點就矛盾了

原PO應該是在說大燈吧
的確單看燈殼的部份 透明燈殼反射的光比有光柵設計的燈殼不容易反光
但是你忘了透明燈殼後面還有一片反射板喔
現在的新車燈具做的越來越大 反射板也越做越大
所以新車的燈殼都沒有光柵設計了