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調整GSR前叉的疑問

来源: 維修 kg1230 2008-9-25 01:34 只看這個作者 |閱讀模式
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昨天去一家在網拍價位滿便宜的工作室,在蘆洲
因為我的GSR有改NISSIN對四,所以前叉很快就軟掉了
我有問他有關於換油,阻尼棒,強化彈簧的問題
他跟我說,換油+換阻尼棒適合給75KG以下的人使用
他跟我說因為我換NISSIN對四,所以一定要換油+強化彈簧就夠了,阻尼棒沿用原廠的就好了
他還跟我說換油+換阻尼棒+強化彈簧前叉一定會硬到爆!!!
但是在板上,許多版友都說換油+換阻尼棒就很夠用了,為何他卻說只要用換油+強化彈簧就夠了呢??
可否有大大們可以分享自己調整GSR前叉的經驗呢?
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網友回覆12

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2#
s666 2008-9-25 09:55 只看這個作者
換油+換阻尼棒+強化彈簧真的會很硬,舒適度會很低
換阻尼棒會使回彈變慢,如果再加上強化彈簧和高係數前叉油,應該會變成鐵棒
不過煞車點頭情形應該不會發生了,另一個優點是可以撐很久才會再軟掉,但要忍受得了
對台灣的一般路面我還是覺得用原廠阻尼棒會舒服一點
制動力強化 前叉是一定要改

其實 我比較建議 單純換油跟加預載...這樣一定是最便宜也有效過的
我換5w油+頂客彈簧+POSH阻尼棒
整個就是硬調整GSR前叉的疑問2001
下次應該會直接買原廠回來裝(改裝時也沒把原廠彈簧和阻尼棒拿回來)
因為舒適度實在太低
而且原廠組尼棒和彈簧也沒單賣調整GSR前叉的疑問5817
而且我發現前叉太硬,前輪軸承也容易壞
建議原廠重灌油就好,其他不要換

[ 本文最後由 a22742135 於 2008-9-25 12:25 編輯 ]
5#
kg1230 2008-9-25 17:12 只看這個作者
樓上的大大們所提到的換油(倍力30W)+預載,我不是沒有做過,只是耐用性真的很差
當時我車上是裝MOS 220MM碟盤+原廠卡鉗,一個月就不行了
更何況現在又裝對四,如果在一次換油+預載的話耐用性方面我真的不太敢想像...
所以說,我要換油+POSH阻尼棒&換油+DINK強化彈簧這兩者之中選一摟??

回覆 #5 kg1230 的文章

那就三種都用吧~
應該可以稱蠻久的
不過油用5W可能太稀
用15W吧,應該會很硬
7#
mp70319 2008-9-25 18:27 只看這個作者
小弟8月中旬才去重灌前叉油(培力30w100cc)
會灌到100cc是因為給yamaha的店灌的~大概不知道gsr要灌多少吧
剛灌完時候還蠻硬的
現在騎起來也還好算Q
殺彎也ok
不過後避震也調硬了
所以打平
重灌前叉油應該算蠻不錯的選擇
不用花太多的錢~又可以得到要的效果!!
8#
安可 2008-9-25 18:33 只看這個作者
個人是改brembo對四卡+MOS 220MM碟盤,
原本也在考慮升級前叉,但看了幾位大大的建議,
似乎有點愈看愈亂...
也怕太硬...也怕太軟...真的難以決擇...
還是直接換支前叉....會比較好嗎???
BREMBO對四 MOS220mm浪花碟 DNM MU-RC FOR GSR125-360 mm

回覆 #7 mp70319 的文章

廠家規定好像是83cc左右

大大您灌到100cc會不會擔心爆油封阿= =

回覆 #5 kg1230 的文章

如果你有要換阻尼芯那就不要換頂客彈簧
反之..如果要換頂客彈簧就請沿用原廠阻尼芯

頂客彈簧比GSR原廠彈簧硬
所以如果換彈簧就不要換阻尼芯
不然會更硬..(回彈更快)

有換過阻尼芯的話前叉油要用稀(低)一點的號數..不然會偏硬