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SF.RS車系改GTR33心前叉實照

請問這樣改起來,
前輪不會太高嗎??SF.RS車系改GTR33心前叉實照8612
原文由 nsr19850623 於 2008-9-14 12:16 發表
不知道是不是我太笨..

GTR原廠是31心吧..SF.RS車系改GTR33心前叉實照5129 ?


是33的喔~~原廠啥米時候改31囉
阿我怎麼都不知道阿??
原文由 a4615803 於 2008-9-14 12:45 發表
請問這樣改起來,
前輪不會太高嗎??SF.RS車系改GTR33心前叉實照4043


不會~~請爬文~~~我回答過囉

回覆 #22 WE641119 的文章

是內管33MM嗎@@?

還是外管33..?
原文由 nsr19850623 於 2008-9-15 10:46 發表
是內管33MM嗎@@?

還是外管33..?


是內管33喔~
一般在說多少芯~~
大多是說內管吧??
很少有人在管外管是多少的吧??

回覆 #8 WE641119 的文章

恩恩...

因為我對於rs前後配重不平均..跟前叉行程過短的問題很頭痛...

我前叉能改的都改完了...(20w油+強化彈簧+posh阻尼)
後避震...用sv-max原廠避震...

但是始終覺得...
殺灣的時候...還是無法得心應手
好滑的感覺...抓不住SF.RS車系改GTR33心前叉實照5536
改車從最接近地表的輪胎換起,
改人從最接近天空的帽子換起。
《My album》Click!
原文由 中里毅 於 2008-9-17 01:14 發表
恩恩...

因為我對於rs前後配重不平均..跟前叉行程過短的問題很頭痛...

我前叉能改的都改完了...(20w油+強化彈簧+posh阻尼)
後避震...用sv-max原廠避震...

但是始終覺得...
殺灣的時候...還是無法得心應手
好滑的感覺...抓不住SF.RS車系改GTR33心前叉實照6104


後避震換好一點吧~~sv避震曾經害我打囉10隻鋼釘
那隻避震該硬的時候不硬
該軟的時候不軟~不適合殺灣用~
另外前叉的部分則是rs車系很久以來的通病~
在相同規格下~~再怎麼提升都是有限的~

回覆 #27 WE641119 的文章

恩...sv-max避震...好像真的如你所說的

低速...感覺好硬(沒有彈性的感覺)...
高速殺灣...會覺得車尾在晃動...

不知道是引擎弔架還是後避震支撐不住...
we大有改弔架嗎?滿好奇弔架改了之後的效果...

至於前叉...感覺真的無解了...
看來只能換改裝前叉或是上GTR前叉了...
改車從最接近地表的輪胎換起,
改人從最接近天空的帽子換起。
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回覆 #28 中里毅 的文章

你說的不穩定的狀況~前弔架的影響比後弔架來的大~
另外避震本身不足以支撐你過灣時的狀況
是RS車系單避震再怎麼改也無法避免的
即便是裝上後雙避~也還是會有些微的偏移~
支撐點設計的關係~只能盡力的改善囉~

話說你的狀況~~以我個人觀點來說~~
後避震換一隻~前弔架換改裝~
前避震可以裝33心或
是NCY出的改裝30心RS專用前叉
這樣應該可以滿足你~

題外話~
NCY這組30心我自己都沒用過~不知道效果怎樣~~呵呵~
等到我看到白老鼠~~再去問問他的心得看看~~呵呵

回覆 #29 WE641119 的文章

恩....據說...前弔架的價格也比後弔架來的貴阿SF.RS車系改GTR33心前叉實照5356

看來rs的避震系統真的滿難處理的...

或許接下來就用改裝品替代目前的懸吊了

AK..AK..我來了(低調的品牌)

可是...前叉跟後避震加起來要10000元了...SF.RS車系改GTR33心前叉實照9118

所以...礙於金錢上的壓力...

雖然硬體不足...只好加強軟體了(技術)....SF.RS車系改GTR33心前叉實照2467

[ 本文最後由 中里毅 於 2008-9-18 00:51 編輯 ]
改車從最接近地表的輪胎換起,
改人從最接近天空的帽子換起。
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