嫌G-MAX左彎傾角不大又不想拆中柱的大大請進～

其實原廠前輪120/60或者他牌120/70配上後140/60
都不會造成太嚴重的重拖呢!
等到換到了後130/70才會知道拖速是什麼感覺= =!!

130/70..視覺可能不錯..但改過缸的我也不想體驗他的....(實用性)...

原文由 唱秋 於 2008-9-12 19:43 發表
我左彎是有用眼睛目測一下 我的側板 離地面的高度

藉此作一個在山路過彎行進中的一些考量
有時候山路 路面左右側會有坡度 是不能用一個水平面+上車身左右側的傾角下去評估

實際上我覺得 還沒卡到中柱 就可以過很大的彎了

我是覺得要極限跑法側掛磨膝蓋的話 一定要拆中柱 太危險了

當然還沒卡到中柱就可以過很大的彎了～
但是進彎速度太快了～又不想速度掉太多～
只能用煞車點放的方式～
再加上中柱與柏油路點放的方式去達到減速及過彎～

在路面不平的山路用極限跑法側掛磨膝蓋～
不管有沒有拆中柱都太危險了吧～

原文由 lexwu0919 於 2008-9-12 22:06 發表
我沒說要拿掉阿... 我說的橡膠就是緩衝墊阿...  

要把中柱修到極限  你口中的緩衝墊得要修到根本沒有  那最把腦筋動到緩衝墊的座   把它的位置移動一下 讓緩衝墊修改的程度降到最小  這樣就比較沒什麼問題  而且中柱彈起來還是會需要一些緩衝空間  最好還是不要弄到剛好貼在傳動蓋上 要多留一點點空間  

不過我覺得好像也沒什麼空間  就看圖片而言  你不應該是量那邊 而是要量空間最小的地方  我覺得中柱的那兩支腳會先碰到... 而不是你量的那邊  要再上去可能連那邊都要修掉一點

抱歉！我知道你沒有說要拿掉～
我只是想說如果像你站內的GTR拆掉的話～
會有很大的異音之震動～

緩衝墊的座   把它的位置移動一下？？
請教一下那要如何移動呢？謝謝！

圖片上我會量那邊是有考量的～因為中柱會先磨到的地方是那裡～
還有就是一個人～一手要拿尺～一手要拿相機～那裡算最好拍的說～

你說要量空間最小的地方～那裡的距離我的已經剩下5mm了～
要再做修改的話～那支腳的底座要做裁切～再把緩衝墊拔掉～
直接在傳動蓋上黏上一個3mm的緩衝墊～這樣應該就是中柱的極限了吧～
但是我手頭上沒裁切的工具～也沒去買3mm的緩衝墊～
所以暫時先把原廠緩衝墊切短試試看～
無奈昨天下雨沒辦法在山路上測試～

還是lexwu0919大大手頭上有工具可以裁切～
先把中柱腳座做修改～然後PO圖上來給大家聞香一下～
測試結果～心得如何～後續PO上來給大家分享一下吧～

我現在手邊沒工具啦  而且我也不是騎GMAX 只是就你給的圖片去判斷而已
如果我是騎GMAX 而且人還在家裡可能還能真的提供修改過後的圖  只是現在人不在家裡 車子也不是GMAX 不然家裡的工具要修改應該是沒什麼問題
同學也不可能寒暑假借我騎回高雄的家慢慢搞吧 XD
不過有人說還可以把那片鎖在case那的鐵片拆掉  可能還會有更多的修改空間吧...

不像我的XRV就煞車線擋住了  不然XRV的中柱還可以修改到收更上去

原文由 roserjesus 於 2008-9-12 23:07 發表
前後裝B03 120/70-13 要常常磨中柱可能就不會是一件常見的事情...
靈敏到壓一下你就會想要拉起來...可以試試看喔!!
瞬間發揮有中柱時的最大傾角...應該就不會常磨到了....

但是 我現在是 ...
前B03 120/70/13
後B02 130/70/13
還是會磨中柱= =
B02應該比B03高不少
看簽名檔的(後胎)厚胎 應該看的出來

另外 重拖?! 我沒什麼感覺
也許是我比較遲鈍吧

是有想把鐵片拆掉看看～
但是我的緩衝墊已經切短了～
昨天看一下很像中柱底座會打到CASE～
所以先暫時放棄～
現在是打算修底座～
在CASE上貼緩衝墊片吧～