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[以解決]新勁戰4期化油125,車齡369天!掛點(全車無力)

原文由 happyline1989 於 2008-9-11 11:23 發表
我的四期噴射車齡一歲三個月到現在也變的有點無力...

不過還不會說卡速...還能上百,不過中速轉速真有點給他小高[以解決]新勁戰4期化油125,車齡369天!掛點(全車無力)8830

原廠傳動+排氣管喔! 前一陣子去看傳動,滑件報銷,珠子吃溝,

大彈簧軟掉,我才騎八千多公里而已[以解決]新勁戰4期化油125,車齡369天!掛點(全車無力)6227 ...傻眼...

現再讓我最在意的是油耗一公升竟然只有28公里...[以解決]新勁戰4期化油125,車齡369天!掛點(全車無力)1067

而且找不出問題在哪裡...難過...[以解決]新勁戰4期化油125,車齡369天!掛點(全車無力)3430

你的節流閥有清過嗎[以解決]新勁戰4期化油125,車齡369天!掛點(全車無力)8424
12#
東風 2008-9-11 20:29 只看這個作者
原文由 花想容 於 2008-9-11 19:55 發表

你的節流閥有清過嗎[以解決]新勁戰4期化油125,車齡369天!掛點(全車無力)4500  

化油器沒有節流閥吧.....[以解決]新勁戰4期化油125,車齡369天!掛點(全車無力)4199
應該是你的汽門漏氣
我朋友的也是汽門漏氣
害他以後不敢買YAMAHA的車
節流閘+1
之前板上有很多問題
都是那個地方的問題
那個料很便宜

汽門漏氣也有可能
但那個價錢很不可愛
報價出來都會軟腳[以解決]新勁戰4期化油125,車齡369天!掛點(全車無力)8800
檢查你的胎壓吧...這是最簡單的東西 偏偏最多人忘記
東西拆來拆去 看為何轉速 尾速都降低    偏偏沒想過 是胎壓太低

胎壓低  12吋胎來說   阻力比10吋胎還高...轉速當然拉不快
尾速 胎壓低 與 胎壓高  差別可大了...............

我打過 後輪胎壓20而已   與 胎壓36   尾速整整差了7
但胎壓低  熱胎快  抓地力優....


汽門漏氣  我是沒遇過  我都遇到 斷曲軸......
每次汽缸都沒問題 曲軸斷第一!

[ 本文最後由 22928264 於 2008-9-11 21:48 編輯 ]
其實說真的山葉那四支汽門真的太靠近了比較容易產生高溫!!像三陽悍將系列那四支汽門都移很開
所以比較不會有漏氣的疑慮!
沒錯樓上大大點出問題所在
這就是三陽和三葉不同的地方
相較之下倒是沒聽過三陽四氣門
車系有氣門漏氣的問題
希望YAMAHA別再腐爛下去了,從老鵝到新鵝的汽門都有同樣的

毛病真是太誇張了!!!再這樣下去早晚被兩陽幹掉...

要是那台"彎道~我就是愛轉倒"的RACING沒有出什麼大毛病,我

倒是很樂意跳槽的哩...150CC咧!!!
許好願~做好事~轉好運...好願在人間!!!
感謝各位關心[以解決]新勁戰4期化油125,車齡369天!掛點(全車無力)5453
目前問題還是沒找到
負壓皮膜:OK
2次回收:OK(無漏氣)
歧管:OK(有漏的話應該有很重的氣油味)
胎壓:OK
油濾:OK
傳動:OK
搞車搞到眼鏡壓破,看小字吃力,晚上幾乎不能出去...(散光3XX度)
等眼鏡到了在搞車巴,雖然能騎只是慢慢來[以解決]新勁戰4期化油125,車齡369天!掛點(全車無力)8763
到時買缸在去朋友那邊搞巴,不少人說氣門沒啥問題,看來58.5是必要的嚕[以解決]新勁戰4期化油125,車齡369天!掛點(全車無力)6884

再次謝謝各位的提醒
自回收尾篇[以解決]新勁戰4期化油125,車齡369天!掛點(全車無力)3776
換了58.5也是一樣70狂奔[以解決]新勁戰4期化油125,車齡369天!掛點(全車無力)8650
結果最後是換一顆中古負壓膜,原來那顆一堆人看不出問題,裝上去就是包[以解決]新勁戰4期化油125,車齡369天!掛點(全車無力)1447

最後感謝大家的熱心回覆,我不小心也脫離了原廠缸[以解決]新勁戰4期化油125,車齡369天!掛點(全車無力)8269