G4爬山無力

普立盤和碗公我好像都沒換
我是去爬合歡山
大概過盧山以後
繼續上去
極速剩60往下掉
過鷲峰剩40往下掉
感覺愈騎愈沒力= =

這很正常吧，合歡山那邊空氣稀薄，我的GP雙載爬過，比你更糟，
合歡山附近，兩個大男生催到底  頂多只有30~35km，
雖然我的不是G4，但化油器的車子，到那樣高的山上，無力很正常唷，
(平地的混合比到高山上已經算過濃，因氧氣稀薄，但供油濃度卻沒有變)

如果爬一般矮山就無力的話，就另當別論。

嗯嗯~~~~感謝大大們的解答~~~~~:)

想要改善的話可以把空濾的蓋子打開點or拿到試試…因該可以改善機車的高山恐瞿症…
下山記得裝會去…不然就得平地症後群@@

你應該騎的時候會感覺到好像有快熄火還是吃不到油的感覺吧
基本上化油器的車子到那裡都會負壓大於正壓,化油器那邊進氣不足
肥腸吸扁等現象,這應該只有噴射版的車子跟改過白鐵肥腸的車子才能夠避免的問題
畢竟化油器是很笨的,因為我也有騎到那裡去過(那時候是騎大眼悍將化油版)
晚上11點,合歡山那裡顯示5度......,本來想爬過去從東台灣回台北,後來吸氣一直不足
只好回頭,一下山馬上就恢復了

嗯嗯~~~原來如此~~~~~感謝大大們詳細的解說:)

原文由 dunn03 於 2007-11-11 11:52 發表
你應該騎的時候會感覺到好像有快熄火還是吃不到油的感覺吧
基本上化油器的車子到那裡都會負壓大於正壓,化油器那邊進氣不足
肥腸吸扁等現象,這應該只有噴射版的車子跟改過白鐵肥腸的車子才能夠避免的問題
畢竟化油器是很笨的,因為我也有騎到那裡去過(那時候是騎大眼悍將化油版)
晚上11點,合歡山那裡顯示5度......,本來想爬過去從東台灣回台北,後來吸氣一直不足
只好回頭,一下山馬上就恢復了

化油器段如果是正壓,哪還有汽油會出來霧化?

輪胎是用什麼的?

輪胎也是會差很多

SIZE只是表面 真正有學問的還是胎紋跟胎質唷

輪胎跟爬坡無力有關!?
是不是回錯篇?!
問題已經解決了~機車高山症