最近想換車~卻不知該如何選~可否給點意見呢?

小弟最進想換車~但卻不知該如何做選擇~請各位能給點意見~順便有幾件問題想請教

明年是不是化油器的引擎就會停產??我是不是該買噴射引擎的呢?兩者有何差異??

聽說好像明年大牌又會換過?現在買明年是不是又要換一次?

悍將   150efi至尊    150zr    的不同之處??

回到主題~以下是小弟的買車需求:

150cc以上         如果噴射引擎是未來趨勢  那就會以噴射為首選

外型:悍將150我覺得不錯(但他有3種選擇)或有其他建議??

避震器:的路面不用多解釋各位也知道有多差)+上我常常不愛閃來閃去導致避震器常常壞>"<

煞車:因為常常趕上班騎的滿快  想要能有犀利點的煞車 希望能前後雙碟煞

希望各位大大能給點寶貴意見  謝謝...

我感覺你需要ZR版本吧

雖然說噴射是未來趨勢
但是技工技師的維修水準到那邊了嗎??

目前對機車的噴射穩定度持保留態度
個人推ZR一票

ＺＲ+1

噴射技術，機車還沒成熟到那裡去

常常不是機車行不會修，就是維修費用太高

至於ＺＲ，剛好有你要的前後碟，貼紙的造型也不賴。

RV180efi如何?

車廂又大又有前後碟+噴射+車子又快.

價錢又合理.

你買FT的話偏向短程街車.買來穩定性就不太好.硬到爆的避震你如果不閃坑坑洞洞的話

屁股會很難受喔.而且FT有些地方天生就有小雜音.......

總而言之你是個要求完美的人就不要買FT.因為你絕對會花錢改改改.

買RV系列比較實在.但你如果只喜歡FT外表就看你拉

ＺＲ在給它＋１

現在我覺得對於噴射引擎的維修
都是要送大廠
一般的車行我想都還沒有
有那成熟的維修功力

二來就是樓大說您想要有前後碟
這一台就是有前後碟的阿！！！

所以

ＺＲ＋１

我也覺得大大應該買ZR比較適合~~~

前後雙碟~~~不過我是覺得他的貼紙有點台....

應該滿適合大大的~~~

現在買噴射 , 我個人覺得是一種賭注 .

1. 一般車行幾乎都沒有能力維修噴射系統 . 也不太想賣噴射系統的車種 . 這是我要購買噴射引擎車種時 , 所得的心得 .

2. 噴射系統的成熟度 . 從國內現有的車廠來看 . 不是外購 ' 就是母廠的支援 . 外購系統者 , 還沒有經過常時間的市場考驗 . 穩定度還不明確 . 而母廠支援者 , 機車價格也不便宜 . 穩定度也是有待市場考驗 .

3. 噴射省油 ? 從我個人目前所騎乘的 GTR Fi , 的確是有比較省油 . 跟以前所騎乘的車種相比 , 一公升的確可以多跑 5 ~ 15km (看處於市區 or 郊區而定 ) . 但若是車子沒有乖乖的 , 要是過了幾年之後鬧脾氣了 . 我想 , 省下來的油錢大概準備拿去貼修理費用 .

所以 , 如果你是新技術的愛好者 , 且也想省油的 . 而不在乎後續的問題 , 那就牽噴射吧 .

如果你想把車子穩穩的騎個幾年 , 並且好好的改造一番 . 那就牽化油吧 .

化油的零件不會那麼快斷炊的 .

我想開版大都已經把他的需求寫出來了~
大概只是要我們這些人支持他買zr版...

我本身有跑去車行問~ 以現在車行技術 是沒辦法維修的...
只能送回原廠檢修... (這是車行老闆告訴我的... 勿筆戰...)

我也是建議您買ZR
就如各位所說的
噴射版的技術
台灣這方面還不夠成熟
你自己去這版上找FT噴射版的相關資訊
你就會知道是多麼的不成熟
維修費用也很高
因為都是電子設備
維修都要跑大老遠

雖然噴射版是未來趨勢
但是要達到普遍都是噴射版
我想要等了5年至10年
到時候台灣的噴射版技術我想才會直到大家信任
至從明年開始
化油版將停產

各家廠商一定會專研噴射技術
到時候才直得讓我們買

看完文章..覺得該買ZR比較符合你的要求..

因為你想要前後碟..

至於噴射版..問過蠻多人..總覺得台灣的技術還不到那

連朋友做Y牌車行都說..噴射..真的遲些在買..

感覺台灣只是因應五期環保所以要搞噴射..但一般彷間

的車行..的技師技術..真的是以化油器為主阿!!

你講的應該是戰將!不是悍將吧@@?