發現光陽新車 疑似G5

今天是我學校的校慶，所以我又得跑跑台一線，一路上快樂騎著愛車
此時有台白色的疑似125從我旁邊超過去

"喔，FT DX 很少見啊......." 加緊油門，想跟他打聲招呼

騎近才發現，車牌上有個試，這時才大驚，SYM也來高雄測試
於是又加快了一點仔細觀察

大驚，有著跟TECHNO差不多大小的LED尾燈，非常奢華漂亮
而方向燈是瞇瞇眼的樣子，不過無法確定是不是LED
尾燈總成滿歐風的

然後是雙避震 外露式......不過看起來很粗糙，很像DIO用的黑色牙籤
排氣管也是三冠王的，也很粗糙......
輪子似乎是12吋，感覺類似FT DX or 勁戰之類的帶點RV風的車

不過椅墊是G5的，也是驗明是KYMCO的證據之一

接著停在紅綠燈前，我跟"車主"問了一下
咦? 這位仁兄戴著夜市牌的全罩帽，身穿副總加持過的防摔衣
但其他部份是光陽技士的白衣，年越30歲以上，一點都不像測試車手......

"新車嗎 ?~~~" 我問道
但他也只是點點頭就加足油門跑了 XD

我最後只瞄到儀表版，整組龍頭似乎是G5整組的，前H殼也沒完成到齊，看到喇叭
不過不知道內裝都烤成白色的，感覺比G5肥了一點，這台車的感覺就像FT DX之於FT、勁戰之於GTR

這台車給我的感覺是，剛從工廠出來的雛型車，很多零件感覺上只是暫時沿用上去
加上外殼並不完整，加上不是專職試車手來騎，而且他是一個人獨騎，裝備又不齊
似乎只是員工要把這台車帶到下一個工廠再做下一步的組裝or測試

這台不知道會不會是接techno的位子
會不會沿用techno的名字 or 是 G5加副標題 ?

希望哪位人士可以透露一下這台車進一步的消息

照片，不好意思，當時相機在車廂裡面，所以沒圖

基本上兩陽會出150的車為了就是跟YAMAHA爭市場

G5跟FT就是要跟新勁戰125吃這塊大餅但吃不下，導致要推出150來吸引

雖然不能說很成功但的確影響到了！

兩陽靠著推出小改款同系改名車來刺激市場，光FT就好幾種款式

我想這次也是光陽又要推出新車了吧！

所以兩陽的淘汰率才會偏高就是這樣

原文由 聖文 於 2007-11-3 04:19 PM 發表
基本上兩陽會出150的車為了就是跟YAMAHA爭市場

G5跟FT就是要跟新勁戰125吃這塊大餅但吃不下，導致要推出150來吸引

雖然不能說很成功但的確影響到了！

兩陽靠著推出小改款同系改名車來刺激市場，光FT就好幾種款式

我想這次也是光陽又要推出新車了吧！

所以兩陽的淘汰率才會偏高就是這樣

您的評論...忘記了先後順序...提示...第2句話....

傳說中的2008鐵克爛???

這這次廣告要說2010年的車,2008搶先上市嗎

拼裝車? (被毆)
我還是想像不出那台車大概樣子耶

如果是鐵克諾的外型+G5 150的引擎
而且是標準的12吋的話 應該還不錯吧!!

鐵克諾外型真的還不錯看XD

原文由 聖文 於 2007-11-3 16:19 發表
基本上兩陽會出150的車為了就是跟YAMAHA爭市場

G5跟FT就是要跟新勁戰125吃這塊大餅但吃不下，導致要推出150來吸引

雖然不能說很成功但的確影響到了！

兩陽靠著推出小改款同系改名車來刺激市場，光FT就好幾種款式

我想這次也是光陽又要推出新車了吧！

所以兩陽的淘汰率才會偏高就是這樣

話說125這塊市場並不單單只是靠新勁戰.Fighter.G5撐起來

新勁戰.Fighter.G5只是來主打這品牌性能與形象的指標車種

絕大多數還是靠風光.勁風光.新高手.奔馳...等平價125來搞市場的吧!

至於推出150可能就是現在市場的趨勢吧(要打開另一塊市場)

前陣子市場大概就是分成100cc 125cc 大綿羊...等級距!


回到主題...這版大看到的這台車該不會是要來接techno的位子

這關係該不會就類似 G4 - techno - Vlink GP

然後這一次換成     G5 - techno X - Vlink GX (使用戰斧引擎)

還蠻期待GP這種小車配上戰斧的暴力感

關於外型 我再仔細一點敘述

斜板有大燈，前土除不確定
之前說看到喇叭外露，似乎為了上G5龍頭
所以少一塊可能當風鏡的板件

還有，空濾盒好像也是拼裝上去
沒有固定好，一路晃啊晃的

最吸引我還是那壯觀的尾燈總成

現在想一想，似乎有點TECHNO的味道

我猜是G5又要改版了=_=

不然就是鐵克諾"正式版"

如果是大燈斜板上面的話，應該是TECHNO下一代子孫的機率比較大!!
畢竟G系列還不曾將大燈座在斜板上吧!!
如果按照G系列以前的慣例
小弟我覺得G5最後一個版本應該就是噴射版的吧!!