關於G5-125齒輪箱的空氣管，自行換空濾也可以參考

原文由 JAM 於 2008-9-19 09:46 發表
有沒有想過
把原廠堵死的那端用電鑽鑽通
將開口清乾淨...將原本直接外放的齒輪箱調壓管接上去
回復到舊有車款接空濾盒的作法 ?
當然
這麼做之前...要確定調壓管的長度與角度有沒有問題
而且
接回空濾盒之後也要確實將它固定住才行

除了長度還有角度的問題要考慮之外，
如果真要自己土炮的話，
還得考慮管子的口徑大小，
因為原本沒接空濾的管子口徑比空濾的洞口大很多!!

原文由 0919722952 於 2008-9-17 23:36 發表

1122A-LAD9-900
1122A-KDU-900
1122A-LAD9-900
聽說... 零件號碼是這樣
我不知道"零件號碼"等不等於"料號"

零件號碼有重複有三個，
而且怎麼會有多於一個的料號呢?!
料號哪一個又是哪一種，
這樣有點"分享跟沒分享是一樣的"感覺

看完了還是不知道該如何

不會DIY一般車行可能也不會幫你做這種處理

不過還好只有第一次換齒輪油是乳白色

之後都是黃色不過不透明這樣應該是正常吧!!

畢竟機油會變色了

原文由 minioxman 於 2008-9-20 13:05 發表
零件號碼有重複有三個，
而且怎麼會有多於一個的料號呢?!
料號哪一個又是哪一種，
這樣有點"分享跟沒分享是一樣的"感覺  

你沒講 我到沒發現...
至於那零件號碼 是零件手冊寫的
車總分別為 VLINK  G4
合不合 可能要自己去試!
不過基本上80%可以裝 因為CASE都是KDU系的

看舊版的G5  齒輪箱調壓管的口徑

能不能裝上這個  "機油濾心"

不知道這個能不能  濾水???

[ 本文最後由 GSR7810102 於 2008-9-21 13:29 編輯 ]

我的FI 很奇怪 第一次~第4次
齒輪油漏出來都有銀粉
第一次換幾乎可以說都是銀粉
很快就要換第5次了
希望不要再看到銀粉了

原文由 0919722952 於 2008-9-21 13:06 發表

你沒講 我到沒發現...
至於那零件號碼 是零件手冊寫的
車總分別為 VLINK  G4
合不合 可能要自己去試!
不過基本上80%可以裝 因為CASE都是KDU系的

恩恩...我了解你的意思了!!
我再找個時間去拿料試試看好了，
畢竟空濾要自己開洞，
這個工具還得要找找!!

原文由 GSR7810102 於 2008-9-21 13:24 發表
看舊版的G5  齒輪箱調壓管的口徑
能不能裝上這個  "機油濾心"
不知道這個能不能  濾水???

不知道這位大大濾水要做啥?!
而且假設真的裝上去了，
還要找個位置去擺放他，
總不能讓他掛著隨風飄逸吧

根本不用那麼麻煩...
管徑大也只是在末端的那段加大

我的作法:
稍微比對一下長度，直接剪掉
空濾盒的部分我先用六角跟小的十字起子硬鑿穿
後來發現他不是整根堵住，只有接口的後面
直接拿斜口鉗把尾端大概3mm去掉

拆避震或是拆空濾都可以
我只有稍微有點頂到後煞車的拉桿

目前還沒有鬆脫過
照片...有空再拍吧

我的也是呼吸管外露的G5....
請問上面的大大....有人DIY成功的嗎 ?

因為我每八百公里換一次齒輪油，還是都變成偏黃白的顏色哩~~
希望有人可以教學一下....