(抱怨)為什麼 才新車 就出了問題

今天我放學後　我載完限速正要回家時
前老闆忽然打來　內容說著　你快來救我，我的摩托車壞了
（他的ＦＴ顧路了）
我就立刻從　土城　跑到　新店　兩個　我跟他兩個半懂摩托車的人
再那思考到底是怎麼了　電發不能發　踩發可以　但中住一放下立刻熄火
打電話立刻叫　買車那間車行從土城過來　重點是他還不知道怎麼到新店
還告訴他路　過了快４０分鐘　才到～
後來就開始一個一個拆　把紅ＦＴ拆的　慘不忍睹
後來就說了一句　高壓線圈壞了　還斷成兩截。。
後來就補了一句　是原廠組裝怎麼的。。。
結果就３台摩托車　又慢慢回了土城

我越想越有火氣上來。。這是新車耶　而且　沒多久以前　
才剛做過保養　頓時　我也不知道要怪誰了

這到底真的是原廠的問題？還是現在的摩托車都是這樣？

[ 本文最後由 evolution8646 於 2007-10-29 21:39 編輯 ]

FIGHTER牽車需要靠一點運氣=_="

不過高壓線圈新車就掛點有點不尋常...

是你的機車壞掉嗎？還是他人的（前老闆）？怎麼看不懂

牽台灣的摩托車都是要靠點運氣的...

原文由 bioforgeka 於 2007-10-29 23:01 發表
牽台灣的摩托車都是要靠點運氣的...

說的沒錯XD

這丟系愛台灣的國產(慘)車...

這跟以前高手防盜器掛點...還有SV-MAX新車掛區軸是一樣的道理...
一切都是運氣在作祟...

我比較佩服 也想知道像香港 澳門
他們都是小代理商進口車子後 車出現問題 到底是怎麼坳保固的

這種情況我相信會越來越嚴重
內銷市場在萎縮 成本壓力越來越大 用料上的誠意 只會精減 不會加強
從外地進口零組件像中國制越南貨比例也會越來越高 品質更難掌握

機車組裝線上的問題真的不少

不能壓的管子壓到

不能摺的摺到

鎖緊力道該平均的卻鎖得亂七八糟

沒照原廠規定的鎖緊扭力下去鎖

太多太多例子了.........

買車時          運氣真的很重要

但是真正的解決辦法呢 ?

機車料件的品管 & 組裝精細度的要求

這兩個是非常非常重要的 !!

他們做得到嗎 ? !               應該是很難 !!!

原文由 bioforgeka 於 2007-10-29 23:01 發表
牽台灣的摩托車都是要靠點運氣的...

真的是要運氣 不管是否是機車

買其他東西 也是要靠運氣
電腦.數位相機.液晶電視.音響.等等
也要靠運氣

買台灣的東西8分靠運氣...2分靠評價.....

同學買W850I 第一天就壞了....原廠換心機給他～

回家開沒多久...又掛點....他救火大去退掉........

運氣很重要的